鋼構訂單接到後年,長榮鋼明年展望續強

2021/11/25 18:05

MoneyDJ新聞 2021-11-25 18:05:46 記者 周瑩慈 報導

長榮鋼(2211)今(25)日舉行法說會,總經理劉邦恩表示,截至今年9月在手訂單22.2萬噸,而10月以來仍持續有訂單入袋,整體訂單能見度已達後年,看好鋼構市場前景仍佳,公司營運也保持穩健。轉投資事業方面,榮鼎綠能商轉時間受疫情影響,預計明年第一季試車並開始有營收貢獻,4~5月後正式商轉。

長榮鋼受惠今年鋼構事業接單、吊裝量成長,而轉投資事業貢獻穩定,累計前三季營收90.82億元,已逼近去年全年的93.5億元,其中,鋼構本業佔約83.32%、轉投資事業佔16.68%。

累計前三季毛利率19.28%,較去年同期21.96%下滑,主要是受毛利率較低的鋼構事業營收占比提升導致;稅後淨利9.93億元,年增23.97%,其中,鋼鐵本業佔比58.69%、轉投資事業佔41.31%;EPS 2.43元。

展望今年,公司表示,累計今年前10月份吊裝量約16.17萬噸,而11、12月預計還有4~5萬噸未交量,而去年共吊裝14.2萬噸,換句話說,長榮鋼今年吊裝量預估較去年大增超過4成。

長榮鋼進一步指出,截至今年9月,公司在手鋼構訂單量22.2萬噸,加上10月以來還是繼續有接到新訂單,而以兩廠區一年產能16~17萬噸來看,目前訂單能見度已達後年。

公司指出,整體鋼構市場仍處供不應求,為賣方市場,隨鋼價高漲,公司也仍保持向客戶浮動調價機制;法人則看好長榮鋼訂單滿載、利潤也可望維持一定水準,明年營收、獲利續強可期。

轉投資事業方面,長榮鋼表示,欣榮、水美近年來貢獻穩定,其中,因舊合約到期,欣榮與桃園市政府簽訂新的過渡期廢棄物處理合約,期限到2023年底,價格相關條件與原本接近,而下一階段正式合約期限為10~15年,雙方會利用這段過渡期繼續協議,而若中途達成協議,過渡性期間合約就會直接中止,改為正式合約。

水美方面,擴廠進度受疫情影響,進度微幅落後,預計今年設備發包完成,明年進行細部設計、動工建廠,後年進行設備組裝、試車,2024年上半年正式商轉,產能為每天43噸有害事業廢棄物、醫療感染性廢棄物等。

榮鼎綠能方面,建廠進度同樣受疫情衝擊,原先預估今年底將試車、商轉,目前預期將遞延至明年首季試車、4~5月正式商轉,並將從試車期間就開始有收入貢獻。

據了解,榮鼎完工後每年預估可提供熱處理21.9萬噸(約為欣榮一半)、厭氧消化4.93萬噸,固化掩埋單元則可超過2.5萬立方公尺;此外,將廢棄物資源化產生再生能源,預估將可提供發電量約2億度,與欣榮相當。

個股K線圖-
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