MoneyDJ新聞 2015-08-14 15:15:08 記者 郭妍希 報導
蘋果(Apple Inc.)在攻佔消費者書桌、口袋內的裝置之後，接下來也許會以更大的螢幕為目標：汽車的擋風玻璃。(圖為Garmin的導航HUD)
barron`s.com、華盛頓郵報13日報導，Global Equities Research分析師Trip Chowdhry 13日透過研究報告宣稱，蘋果正在大肆搜刮矽谷的房地產，而新買的辦公空間會用來執行幾項需要高度研發人力的計畫。
Chowdhry認為，蘋果很可能正在開發一款能夠顯示影像的大尺寸曲型玻璃，大小約介於27-50吋之間，看起來有點像是汽車擋風玻璃或是曲型螢幕，其功能將類似抬頭顯示器(Head Up Display，簡稱HUD)，內部還會加裝多顆感測器。
Chowdhry指出，這有可能是某種次世代的運算裝置，也許會完全靠手勢來操控。不過，蘋果應不太可能在近期內推出這款神祕新品。
蘋果曾在雇用了數名汽車領域的專業人士，還有人在加州看到蘋果租了幾輛裝有相機鏡頭的汽車，這讓許多人不禁猜測，也許該公司已開始尋思要自行打造一款汽車。路透社、華爾街日報就曾在今年2月報導，蘋果內部已有數百名員工正在開發一款自駕車、專案名稱為「Project Titan」。
庫克(Tim Cook)得力助手、蘋果營運部副總裁Jeff Williams 5月27日在出席Re/code舉辦的「Code」科技論壇時也曾經表示，汽車是最終極的行動裝置，蘋果當然會繼續探索這個領域，評估究竟是否能讓產業出現重大轉變。不過，雖然Re/code創辦人Walt Mossberg在會議上繼續逼問Williams，希望他能透露更多訊息。不過，Williams最後只說，他指的是蘋果「Car Play」車用系統模式。
蘋果正在加緊鞭策研發團隊，希望能在2020年產出旗下第一輛電動車。彭博社2月20日引述未具名消息人士報導，蘋果最快2020年就會開始量產電動車。一般來說，有經驗的汽車業者想要研發一款全新汽車、通常得花上5-7年的時間，假如要從零開始、時間更得費上10年之久。蘋果設定了如此緊迫的量產時程，凸顯了該公司對汽車領域的強大企圖心。
蘋果的汽車團隊過去幾個月加緊聘人、目前已有200人之譜，而最新延攬的員工大多是電池、機器人專才。不過，根據消息人士的說法，倘若汽車的進展不如預期，蘋果仍可能推延開發案、或甚至直接抽手退出。
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