集邦:比亞迪純電動車Q3銷量緊追特斯拉

2022/11/24 14:48

MoneyDJ新聞 2022-11-24 14:48:13 記者 新聞中心 報導

根據集邦科技TrendForce統計,2022年第三季新能源車(包含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車)銷售總量為287萬輛,年成長70%。其中純電動車(BEV)銷量為214.7萬輛,年成長75%,插電混合式電動車(PHEV)銷量71.4萬輛,年成長57%。

純電動車方面,第一名的Tesla銷量34.4萬輛,市占率維持在16%,但銷量與第二名的比亞迪距離再次拉近,比亞迪第三季銷售25.9萬輛純電動車,較去年同期成長182%,與Tesla的銷量差異已連兩個季度小於10萬輛。上汽通用五菱和Volkswagen則與上一季的名次相同,分居第三、四名。值得注意的是第五至十名皆由中國品牌囊括,而像是幾何汽車和MG(由上汽集團收購)都是首次擠進前十名,主要原因與中國市場需求熱絡有關。相對地,如Hyundai、Kia就被擠出前十大之外,掉出前十名的還有小鵬汽車,該品牌表示其新車G9大規模交付會落在今年10月,因此第四季的表現攸關小鵬汽車是否能繼續留在前十名中。

插電混合式電動車方面,比亞迪以27.9萬輛位居第一,市占率39.1%,然而其他品牌即便銷量增加,市占率卻依舊未能突破10%。兩大德系豪華車品牌中,Mercedes-Benz在中國和德國兩大市場的銷量較第二季有所增加,使其排名回升至第二名,BMW歐洲銷量下滑,因此第三季在銷量和排名上都出現衰退。而中國品牌傲圖(AITO)首次進入前十大排名就排在第五名,除了銷量急速增加外,傲圖是賽力斯集團與華為深度合作的品牌,車輛展現了大量的華為汽車技術能量,使得傲圖的銷售表現成為華為在汽車發展上的觀察重點。

TrendForce表示,第四季主要的動能包括秋季新車上市和年底促銷,第三季銷量下滑的車廠中,有部分原因來自於第四季有新車或改款計畫使得消費者處在等待期,就全年而言仍有機會靠第四季衝高銷量。另外,中國新能源車補貼退場前的購車潮加上各家車廠推出的購車優惠,讓中國市場繼續維持熱度。

(圖片來源:集邦科技TrendForce)

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