MoneyDJ新聞 2022-10-27 15:06:38 記者 趙慶翔 報導
巨大(9921)今(27)日舉行巨大集團50週年慶祝典禮與系列活動，針對自行車市況，執行長劉湧昌(圖右)表示，目前確實大多自行車公司的庫存不低，特別是中國生產的中低階車種庫存特別多，而台灣著力生產的高階自行車仍缺貨，與疫情前市況相比，多數廠商現在營運仍是相對正面，有挑戰、但不悲觀。
針對庫存狀況，劉湧昌表示，各國庫存狀況不一樣，巨大的台灣廠產值是最高的，但零件庫存也是最高的，大約4個多月左右，當中三分之二都是自我品牌，不過未交的車也是最多的，就是卡在高階零組件交期太長，只要零件達交就能出貨，也會調整新車種設計等方式因應。
董事長杜(糸秀)珍(圖左)進一步說明，目前Shimano零組件的交期大約36個月，因此巨大也已經開始下2025年的訂單，提早備料是這三年的常態，未來也有一段日子將是如此。
針對去中化的問題之下，杜(糸秀)珍表示，巨大的生產布局相對同業更加靈活，中國廠區負責生產中國內銷、中國附近等地，美國市場則由台灣、越南廠生產，歐洲市場由當地的匈牙利廠生產，已經相當完整的布局，且越南新廠將在今年底前將會開始生產。
至於碳權問題方面，杜(糸秀)珍認為，歐盟扣碳稅的問題是當務之急，因此降低供應鏈的碳排是目標，這需要與海外、整體供應鏈共同努力。另外，劉湧昌也表示，目前還在籌備階段，包含將目標、執行面制定完成，尚未有與歐盟有聯繫，還在初步研擬的階段。
