MoneyDJ新聞 2020-08-03 11:43:55 記者 黃文章 報導
路透社報導，智利國家銅業公司（Codelco）7月31日表示，2020上半年，該公司銅產量年增4.7%，稅前獲利年增20%至3.8億美元，現金生產成本則是年減9%。智利國銅表示，該公司很早就採取了保護員工健康的措施，這是該公司在疫情當中仍能夠維持繼續生產的重要原因。另一方面，智利統計局7月31日公布的數據則顯示，6月份智利銅產量減少0.6%至472,172公噸，是疫情以來該國銅產量首度出現減少。惠譽預估智利今年的銅產量將年增0.5%至589萬噸。
拉丁美洲也是本次疫情的重災區，巴西、墨西哥、秘魯、智利與哥倫比亞都名列全球武漢肺炎累計確診病例數前十大的國家。標普智匯報告表示，因冠狀病毒全球大流行疫情導致生產中斷的礦場總數達到275個，並遍佈36個國家，造成的生產損失達到88.4億美元。拉丁美洲是受創最嚴重的地區，損失最嚴重的國家包括秘魯、智利以及墨西哥，其中秘魯更佔了總損失的近1/4比重。
就礦產的分類來看，銅礦與基本金屬礦的損失最多，佔近半數比重達到43億美元；而如果以受影響的礦場數量來看，則南非有55處礦場受到影響為最多，其中包括21處金礦以及16處鉑金礦。智利、墨西哥以及南非三個國家的礦業損失都達到10億美元之譜。美國也有42處礦場受到影響，但多數為煤礦，損失也相對較輕，約為4億美元；加拿大也有30處礦場受到影響，其中19處為金礦。
全球第五大礦商嘉能可（Glencore PLC）7月31日公布，2020上半年，該公司銅產量年減11%，鋅產量則是年增3%。該公司將2020年鎳產量預估從122,000公噸下調至114,000公噸，煤產量預估則是從1.32億噸下調至1.14億噸。嘉能可執行長格拉森伯格（Ivan Glasenberg）表示，雖然該公司旗下部分礦場因配合政府措施而暫時關閉，但整體而言該公司的生產仍基本維持正常。
普氏能源資訊7月31日報導，標普智匯報告表示，預估至2024年，全球電動車銷量將達到620萬輛，較2019年將呈現3倍增長。2019-2024期間，電動車也將成為帶動鋰與鈷需求增長的主要動力，分別將貢獻73%與79%的需求增長。預估至2024年，全球鋰需求將增長91%達到53.6萬噸碳酸鋰約當量，鈷需求也將增長50%達到20萬噸。不過，2020年全球電動車銷量仍預估將年減5.8%至200萬輛，主要由於疫情的影響，相比全球汽車銷量則預估將年減19%。
2020年，中國大陸電動車銷量預估將年減23%至82.1萬輛，主要因為去年底取消補貼的影響，下半年可望逐漸恢復，但預期2021年大陸電動車銷量仍將低於2019年，要到2022年大陸電動車銷量才可望重新超過2019年的水平。2020年歐洲電動車銷量則可望年增50%至50萬輛，主要因為排放的法規收緊，以及法國與德國兩大市場祭出政策支持，以作為刺激經濟措施的一部份的影響。
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