MoneyDJ新聞 2020-05-06 14:02:02 記者 李彥瑾 報導
武漢肺炎疫情擾亂全球汽車供應鏈，並導致銷量銳減，各汽車大廠紛紛暫時停工。雖然汽車產業尚未回到正軌，不過，南韓現代汽車(Hyundai Motor)及子公司起亞汽車(Kia Motors)週三(6日)表示，南韓境內部分工廠已恢復營運，正在加緊趕製訂單。
韓聯社報導，為保持適當的庫存水平，現代汽車和起亞汽車的國內工廠從4月30日開始停工，直到本週二(5日)。其中，現代汽車蔚山第3工廠將停工至本週日(10日)，而起亞汽車的光州第2工廠及所下里工廠，停產期間也延長至週日，並於5月22日至25日再度停運。
現代汽車發言人向韓聯社表示：「其他國內工廠已重新開始生產，以交付先前延遲的訂單。」
現代汽車在南韓境內設有7座工廠、海外設有10座工廠，其中包括中國4座工廠，以及美國、捷克、土耳其、俄羅斯、印度和巴西各有1座，總計產量可達550萬輛汽車。
現代汽車持有34%股權的子公司起亞，在國內設有8座汽車工廠、海外7座工廠，包括中國3座，美國、斯洛伐克、墨西哥和印度各1座，總產量為384萬輛汽車。
根據南韓產業通商資源部的統計數據，3月南韓汽車產量年增6.8%，達到369,165輛，原因是工作天數較去年同期增加兩天，加上汽車製造商推出新車型，例如現代汽車旗下豪華品牌Genesis首款SUV「GV80」和新轎車「G80」，以及雷諾三星(Renault Samsung)新款SUV「XM3」。
受惠運動休旅SUV市場需求成長，今年3月，南韓車廠向海外出口210,990輛汽車，較去年同期回升1.3%，終結先前連續7個月下滑的頹勢，價值達38.2億美元，亦較去年同期成長3%。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
