BMW、豐田創投力挺,May自駕接駁電動車今年上路

2018/02/27 13:21

MoneyDJ新聞 2018-02-27 13:21:18 記者 賴宏昌 報導

美國密西根州自駕車技術新創公司May Mobility 2月26日宣布完成由BMW i Ventures、豐田人工智慧創投共同領銜的種子輪(seed round)募資、共募得1,150萬美元。其他參與的投資者還包括Maven Ventures、SV Angel、Tandem Ventures、Trucks Ventures以及YCombinator。

May Mobility預計在今年推出商業營運服務、在此之前將會進行更多的測試。這家新創公司的團隊成員來自DARPA城市挑戰賽、密西根大學、麻省理工學院、福特(Ford)、通用汽車(General Motors)以及豐田(Toyota)。

豐田人工智慧創投創始董事總經理Jim Adler 26日指出,Level 5全自駕(任何狀況、任何地區都能夠自動駕駛)技術距離我們雖然還有數年之久,但自駕車現在已經可以在特定使用情境、環境下上路。

根據Adler的介紹,May Mobility成立於2017年初。在短短數個月內,配備感測器與May自主駕駛軟體的Polaris GEM低速電動車已成功地在底特律市區完成自駕接駁巴士測試服務。

豐田人工智慧創投是豐田研究所(Toyota Research Institute, TRI)旗下創投機構。TRI成立於2015年,在美國加州Los Altos、麻州劍橋市以及密西根州Ann Arbor設有辦公室。TRI的四大任務之一就是透過人工智慧(AI)、機器學習技術來加快研發速度。

Thomson Reuters 26日報導,May Mobility執行長Edwin Olson表示,公司計畫在今年內推出商業化共乘服務。

根據Thomson Reuters的分析,全球有超過240家新創企業從事自駕車軟體、硬體元件以及系統開發,當中有75家設在矽谷。近年來,美國汽車業、科技業透過收購與結盟據悉已投資400-500億美元在自駕車技術上。

豐田汽車公司(Toyota Motor Corp)總裁豐田章男1月8日在美國拉斯維加斯消費電子展(CES)宣布一項新的移動服務事業聯盟以及專為因應未來多模運輸與商業應用的「e-Palette」概念車。豐田計畫於2020年代初期於美國等地區進行e-Palette的可行性測試。此外,豐田計畫在2020年東京奧運期間提供包括e-Palette在內等移動解決方案。

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