MoneyDJ新聞 2017-12-25 10:51:44 記者 郭妍希 報導
特斯拉(Tesla Inc.)股價12月迄今已上漲逾5%、更較11月2日的前波低點(292.63美元)跳漲11%，部分分析人士認為，該公司股價接下來還有上漲空間。
barron`s.com 22日報導(見此)，Instinet分析師Romit Shah、Kellan Grenier發表研究報告指出，過去數個月內不斷有消息顯示，Model 3供應商的接單量逐步增加，和大(1536)是特斯拉資訊最透明的供應商，接下來更新的產能消息應會偏向樂觀。報告稱，特斯拉原定在2018年第1季結束前週產5,000台Model 3，照目前的狀況來看，該公司甚至有望提前達標。
報告並指出，一般而言，產能未遇瓶頸的車輛(例如Model S、Model X)，汽車組裝的前置時間時間大概是1-2個月，而從最新揭露的組裝消息分析，Model 3在2月中旬前，週產量就有望遠多於1,000台。
那麼，豐田汽車(Toyota)宣布跟特斯拉電池供應商Panasonic合資研發車用電池、豐田還打算在2030年結束前生產550萬輛電動車的消息，對特斯拉有何影響？
Instinet報告認為，豐田、Panasonic都是日本大廠，兩家企業合作本在意料之中，這對特斯拉並無立即或中期上的打擊。不只如此，特斯拉在電池成本、車用電池蓄電量方面，還遙遙領先傳統車廠好幾年，估計特斯拉電池組的成本已低於150美元/kWh，而業界平均值則仍高於200美元/kWh。
《Electrek》12月7日報導曾指出，大約在三週前第一批特斯拉員工以外的Model 3預訂戶收到設定邀請函、這批客戶預料將可在未來數天內陸續取車。此外，特斯拉也已將設定邀請函寄給第二批非員工預訂戶、這批客戶被告知將可在4週內取車。
Thomson Reuters報導，Panasonic Corp執行長Kazuhiro Tsuga 10月31日表示，Gigafactory(特斯拉、Panasonic合資電池廠)的電池組生產線自動化問題已經獲得解決、產量可望在不久後大幅提高。
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