MoneyDJ新聞 2017-11-21 08:14:25 記者 陳苓 報導
中國傾國家之力發展半導體，砸錢搶人不手軟，以便快速追上對手。如今中國又把同樣招數套用到電動車，開出優渥薪資，挖角南韓電動車電池專家，用銀彈攻勢提高競爭力，卡位電動車市。
韓聯社、韓國先驅報報導，消息人士透露，陸廠鎖定南韓電池工程師和研發人員，開出三四倍的薪資延攬人才。據傳有十年以上工作經驗者，年薪可達4億~5億韓圜(約台幣1,100~1,500萬元)。南韓人士表示，過去中國挖角半導體和電子人才，縮短和南韓差距，現在打算在電池領域如法炮製。
據了解陸廠瞄準南韓三大電池廠的菁英，包括LG Chem、Samsung SDI、SK Innovation，對這三家業者的3~4成關鍵人才深感興趣，透過獵人頭公司挖角。據傳已有約100名南韓工程師投入中國業者懷抱。
中國車廠動作頻頻，比亞迪(BYD)從去年起不斷徵聘韓國人才，近來還公開招募南韓電池專家到深圳工作，並找來南韓專家出任比亞迪的研發中心主管。
另一陸廠長城汽車態度更積極，直接在南韓設立研究中心，外傳今年已延攬20名韓國研究員，明年人數將增至70人。相關人士說，電動車電池市場在人才和科技方面，競爭更為劇烈，長城汽車在南韓設立據點，似乎是看準能就近聘請南韓人才。
一般企業能夠提供的薪資紅利有限，很難追上陸廠開出的高薪。業界人士擔心，南韓人才出走，不利當地的電動車電池發展。
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