MoneyDJ新聞 2019-10-30 11:44:14 記者 蔡承啟 報導
綜合日本媒體報導，根據日本財務省30日公布的品項別貿易統計數據顯示，2019年9月份日本對南韓的半導體製造用關鍵材料「氟化氫」出口量為100kg、較去年同月(3,283噸)暴減99.9%，出口額為372.3萬日圓、較去年同月驟減99.4%。
2019年8月份日本對南韓的「氟化氫」出口量、出口額皆為零(2018年年8月為3,378噸、7.4億日圓)，為有數據可供比較的1988年1月以來首度掛零。
日本政府於7月初對南韓祭出出口管制令，自7月4日起加強氟化氫、光阻劑和氟化聚醯亞胺等3項半導體/面板關鍵材料對南韓的出口管制。日本企業原先(管制令實施前)要出口上述3項材料至南韓時、可一次性取得最高3年份的出口許可，但管制令實施後，每筆出口契約都需取得許可，手續變繁雜，要取得許可的時間最長恐花費90天。
另外，財務省30日公布的統計數據顯示，2019年9月份日本對南韓的啤酒出口額較去年同月驟減99.9%至58.8萬日圓。2019年8月份日本對南韓的啤酒出口額為5,009萬日圓、較去年同月驟減92.2%。
日本氟化氫股走跌。根據Yahoo Finance的報價顯示，截至台北時間30日上午11點31分為止，Stella Chemifa大跌3.34%、昭和電工下挫1.14%。
南韓媒體中央日報日文版10月6日報導，日本政府於7月初對南韓祭出出口管制令後，南韓所需的半導體製造用氟化氫的進口量中，日本製數量急減、而台灣製數量則暴增。根據韓國貿易協會指出，2019年8月份南韓的台灣製氟化氫進口額(台灣製氟化氫對韓出口額)達257.1萬美元、和前一個月份(7月份、112.9萬美元)相比暴增1.3倍(增加128%)，台灣製氟化氫佔南韓整體氟化氫進口額比重也自7月份的14.2%暴衝至4成(39.9%)。
為反制日本對南韓祭出出口管制令，南韓民眾於7月份開始發起拒買日貨活動，而該拒買日貨活動目前仍持續，嚴重衝擊日貨在南韓的銷售表現。
韓聯社、共同通信報導，南韓汽車進口商和經銷商協會(KAIDA)10月4日公布統計數據指出，2019年9月份日系車廠於南韓市場的新車銷售量僅1,103台、較去年同月大減6成(減少59.8%)。
日本政府觀光局(Japan National Tourism Organization；JNTO)10月16日指出，因日韓關係惡化、韓人拒遊日本，拖累2019年9月份赴日南韓旅客數較去年同月驟減近6成(減少58.1%)至20.12萬人，為受311強震影響的2011年5月(驟減58.3%)以來最大減幅。
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