MoneyDJ新聞 2020-06-16 11:37:04 記者 李彥瑾 報導
新加坡為全球最大海運中轉樞紐及加油港，但據官方數據顯示，受武漢肺炎疫情因素影響，今年5月，停靠新加坡港口的貨櫃船數量創下近30年來新低，而船用燃料油銷售亦跌至3個月低點。
路透社報導，根據新加坡海事管理局(Maritime and Port Authority of Singapore，MPA)的數據顯示，隨著疫情大流行重創全球貿易需求，5月停靠新加坡港口的貨櫃船數量降至3,059艘次，創1993年1月有紀錄以來最低。
分析師和業界人士認為，由於海運運輸和加油需求依然疲軟，6月靠港船隻數量可能仍將保持低迷。
MPA數據顯示，新加坡5月船用燃料油銷量降至392.5萬噸，較去年同期下降2%，與4月相比則下降5%。今年前5個月，新加坡船用燃料油銷量總計達2,076萬噸，較去年成長5%，但低於2018年同期創下的2,143萬噸新高紀錄。
丹麥海運分析公司Sea-Intelligence上週公佈數據指出，6月第一週，全球航運公司取消的貨櫃船航次大幅增加，原因是疫情導致全球貨櫃船舶閒置運能高達400萬TEU(20呎標準貨櫃)。
新加坡企業發展局(Enterprise Singapore)5月18日公佈最新數據，新加坡4月非石油國內出口額(non-oil domestic exports；NODX)較去年同期增加9.7%，延續3月年增17.6%的成長力道。
依產品類別區分，非電子產品是帶動4月非石油國內出口額成長的最大因素，較去年同期激增12.8%，其中增幅最高者為藥品(Pharmaceutical)，出口額年增高達174.3%。相較之下，4月電子產品出口額年減0.6%，逆轉3月5.8%的成長。
新加坡貿易和工業部(Ministry of Trade and Industry，MIT)5月26日預測，2020年新加坡經濟將萎縮4%至7%，低於先前預測的衰減1%至4%。如果預測屬實，將創下新加坡自1965年獨立以來最嚴重的經濟衰退。
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