MoneyDJ新聞 2021-03-26 17:10:41 記者 蔡承啟 報導
長榮(2603)以「論時傭船」方式承租的超大型貨櫃輪「長賜輪(Ever Given)」擱淺卡在蘇伊士運河，造成全球最繁忙的航道雙向皆回堵，而「長賜輪」船東日本正榮汽船(Shoei Kisen Kaisha)於26日表明，目標在3月27日晚間讓長賜輪脫淺。(圖為搶救中的長賜輪，來源：蘇伊士運河管理局(Suez Canal Authority, SCA))
日經新聞報導，因擱淺造成蘇伊士運河「大塞車」的長榮「長賜輪」船東日本正榮汽船於26日舉行的記者會上表明，擱淺的長賜輪目標在日本時間3月27日晚間脫淺。正榮氣船社長檜垣幸人致歉表示，「對相關人士造成困惱、擔憂，深表歉意」。
據報導，目前已投入10艘拖船、但仍舊未能讓長賜輪脫淺，今後計畫追加投入2艘大型船隻進行脫淺作業。
讀賣新聞報導，埃及蘇伊士運河局25日宣布，在脫淺作業完成之前、將完全停止船隻航行。截至3月25日為止，因上述擱淺事件而無法通行的船隻數量達150艘以上。
路透社24日報導，保險及經紀商普遍認為，蘇伊士運河管理局及其他受到干擾的船隻，都可能向正榮汽船及其保險商求償。保險業消息透露，這種尺寸的貨櫃輪，投保的船體保險通常可賠償1~1.4億美元，協助船隻恢復運作也在理賠範圍中。
長賜輪全長399.98公尺、寬58.80公尺、載運量20,000 TEU(20呎標準貨櫃)。
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