MoneyDJ新聞 2019-10-23 15:49:04 記者 賴宏昌 報導
英國金融時報10月23日報導，美國商務部長羅斯(Wilbur Ross，見圖；圖片來源：白宮)本週在受訪時表示，面對「進口汽車對美國國家安全構成威脅」這項有爭議的結論，川普(Donald J. Trump)總統可能選擇「其他形式談判」。他說，
「不做任何事情」是一種選項、第二種是對部分或所有國家課徵關稅，第三種可能是其他形式的協商。羅斯補充說，川普總統在他可以決定做的事情上有很多選擇、外界不應預判可能的結果。
關於與中國達成局部停戰協議，羅斯認為、
11月智利亞太經濟合作會議(APEC)領袖高峰會前後敲定可以簽署的文字協議機率遠高於五成。他說，中國出於善意兌現了本月稍早做出的承諾、向美國採購大量農產品。儘管如此，羅斯也強調，
關於華為(Huawei)的出口黑名單處置問題並非美中協商的一部分，美國企業對華為的一般銷售許可(11月中旬到期)與貿易談判是兩碼事。
羅斯週一(10月21日)在接受福斯商業台(Fox Business)節目主持人Maria Bartiromo專訪時說，
美中簽署「對的協議」比較重要、不見得非得在11月簽署不可。
美國貿易代表萊特海澤(Robert E. Lighthizer)週一表示，他與財長梅努欽(Steven Mnuchin)將於週五與中方代表對話，美國認為雙方正在取得重大進展。
萊特海澤指出，正如川普總統所說的，美國的目標是在11月中旬智利APEC領袖高峰會時完成第一階段協議。萊特海澤說，儘管仍有一些議題需要解決、但正在朝著上述目標推進。
根據川普於5月17日公布的「調整進入美國的進口汽車和汽車零件」公告，美國貿易代表已獲指示尋求進行協議談判，以解決來自歐盟、日本和貿易代表認為合適的任何其他國家的進口汽車和某些汽車零件可能對國家安全帶來的危害。川普說，他要求在公告發布之日起180天內向他通報此類談判的進展情況。
全美商業經濟協會(NABE)會長、KPMG首席經濟學家Constance Hunter 10月7日指出，NABE展望調查小組成員認為，美國經濟成長將延續至2020年，但明年GDP成長率將出現自2016年以來首見低於2%的現象。牛津經濟首席美國經濟學家、調查委員會主席Gregory Daco指出，保護主義抬頭、
普遍存在的貿易政策不確定性以及全球成長放緩被視為是美國經濟活動的主要下行風險。
德州儀器(Texas Instruments Incorporated)投資人關係部主管Dave Pahl 10月22日指出，當前的貿易緊張局勢可能會影響半導體週期的深度和持續時間。
益華電腦(Cadence Design Systems, Inc.)執行長Lip-Bu Tan 10月21日在財報電話會議上表示，基於
與中國之間的貿易情勢持續存在不確定性，Cadence的展望
假設現有的出口限制將持續至年底。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
