MoneyDJ新聞 2020-11-16 13:59:35 記者 李彥瑾 報導
最新公佈的數據顯示，隨著各國COVID-19(武漢肺炎)確診數再度竄升，消費者縮手暫時不買車，今年10月，南韓汽車出口數較去年同期下降3.2%，逆轉9月的短暫反彈行情。
韓聯社報導，根據南韓產業通商資源部(Ministry of Trade, Industry and Energy)週一(16日)公佈，2020年10月南韓汽車製造商總計出口200,666輛汽車，與前一年相比衰退3.2%，以價值計算則呈現上升，比去年同期成長5.8%，達40億美元。
數據顯示，因疫情引發汽車工廠停工及需求下滑，今年前9個月，南韓累計出口1,529,818輛汽車，年減22.9%。
在北美銷量開紅盤的推動下，南韓9月汽車出口寫下年增14.8%的表現，連跌5個月後首升。
觀察個別品牌表現，南韓最大車廠現代汽車(Hyundai Motor)10月汽車出口數銳減12.2%，主要受歐洲疫情明顯回溫影響，導致銷情不佳。
現代汽車子公司起亞汽車(Kia Motors)，在此期間出口銷量則大增15.7%，主要動能來自環保汽車銷量勁揚。
韓國通用(GM Korea)10月出口數年增2.2%，主因是運動休旅車(SUV)需求強勁，雙龍汽車(SsangYong Motor)出口數也成長23.7%，而雷諾三星(Renault Samsung Motors)則驟減93.9%，因去年基期偏高。
依出口地區劃分，10月南韓汽車對北美的出口量年增12.4%，對歐盟地區的出口也增加17.7%。對東歐地區的出口則下降9.6%、對亞洲國家的出口大減21.2%。
根據南韓關稅廳週一公佈，2020年10月，南韓出口總額為449億美元，較去年同期的466億美元下滑3.8%，原因包括工作日減少和COVID-19疫情再起。其中，汽車出口額年增7.1%。
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