MoneyDJ新聞 2020-02-05 13:43:27 記者 黃文章 報導
路透社2月4日報導，受到武漢肺炎疫情爆發的影響，大陸工廠普遍將延後至2月10日開工，而疫情中心湖北省更要求企業開工不得早於2月14日。企業的開工延後導致銅冶煉廠的重要副產品硫酸銷售遲緩，特別是湖北省的硫酸消費量更佔全中國的20%，而冶煉廠的硫酸銷售低迷則可能反過來拖累銅的產量。冶煉廠每消費一噸的銅精礦就能生產一噸的硫酸。
CRU銅分析師He Tianyu表示，硫酸的庫存太高可能影響到銅的生產，此已經成為大陸銅產業當前的一大問題。一名業內人士則表示，如果硫酸銷售疲軟的情況持續一兩個月，大陸冶煉廠可能會有60萬噸的年產能必須以70-80%的產能運轉。大陸最大銅生產商、擁有逾百萬噸冶煉產能的江西銅業一名內部人士表示，該公司1/3的銅生產有可能會受到影響，主要就是由於硫酸的庫存太高。
中國大陸是全球最大的金屬消費國，世界鋼鐵協會的數據顯示，2019年大陸粗鋼產量年增8.3%至9.963億噸，佔全球產量的53.3%。標普全球信評最新報告表示，受到武漢肺炎疫情爆發的影響，大陸今年第一季的汽車生產也將受到影響，從而削弱汽車鋼板的需求，但預期等到疫情過去之後將會逐漸恢復正常。
中國鋼鐵協會預估，大陸今年粗鋼的需求可望年增2%至8.9億噸，但汽車產銷可能將年減2%。普氏分析預估，大陸汽車部門的鋼鐵消費量約佔全球消費總量的6%。美國券商Jefferies報告認為，大陸鋼鐵產量的暫時減少可能會刺激其他地區的產量增加，此也會帶動庫存的增長，從而可能將對鋼價造成壓力。
全球五大礦商之一的嘉能可（Glencore PLC）2月4日公布生產報告表示，2019年，該公司銅產量年減6%至137萬噸，鈷產量則是年增10%至46,300公噸，主要因為在非洲的生產取得進展的影響，消息也一度帶動該公司的股價上漲5%。嘉能可被認為能夠受惠電動車市場，因電動車的銅用量是傳統汽車的四倍，鈷則被用於電動車的鋰電池。
嘉能可也維持2020年的生產目標不變，預計將產銅130萬噸，鈷2.9萬噸，鋅126.5萬噸，鎳12.5萬噸。2019年，該公司鉛產量年增2%至28萬噸，鋅產量年增1%至108萬噸，鎳產量年減3%至12萬噸。2019年該公司平均銷售銅價為每噸5,666美元，平均銷售鋅價為每噸2,457美元，平均銷售鎳價為每噸14,088美元。
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