MoneyDJ新聞 2019-10-22 13:45:16 記者 蔡承啟 報導
日本民間調查機構矢野經濟研究所21日公布調查報告指出，隨著各國推出環保規範、車廠持續進行車輛電動化，提振車用鋰離子電池市場持續成長，2019年全球車用鋰離子電池市場規模預估將年增46.8%至1,62.2GWh，其中電動車(EV)用鋰離子電池市場規模預估將年增49.1%至147.2GWh(佔整體市場比重達90.7%)、插電式油電混合車(PHV)用市場預估將年增28.8%至13.7GWh、油電混合車(HV)用市場預估將年增17.4%至1.2GWh。
矢野指出，因中國於2019年開始實施新能源車(NEV)規範、加上歐洲預定將在2021年推出全球最嚴苛的CO2(95g/km)規範，也帶動車用鋰離子電池市場今後將持續擴大，預估2020年市場規模將突破200GWh、來到203.9GWh，將較2018年大增84%，其中EV用鋰離子電池市場規模預估為184.9GWh(佔整體市場比重達90.6%)、將較2018年大增87%；PHV用市場預估為16.9GWh、將較2018年成長58%；HV市場預估為2GWh、將較2018年大增95%。
2030年全球車用鋰離子電池市場規模預估將進一步擴大至503.3GWh、將較2018年跳增3.55倍(增加355%)，其中EV用市場預估將較2018年飆增360%至454.2GWh(佔整體市場比重達90.2%)、PHV用市場將暴增324%至45.2GWh、HV市場將暴增260%至3.8GWh。
日本市調機構富士經濟(Fuji Keizai)10月20日公布調查報告指出，因中國、德國車廠積極推廣EV，因此在中國、歐洲市場需求擴大帶動下，預估2021年EV市場規模將超越HV、成為環保車市場主流，預估2035年EV全球市場規模將擴大至2,202萬台、將較2018年跳增近16倍(成長1,594%)。其中，2035年中國EV市場規模預估將擴大至1,056萬台、將較2018年(77萬台)跳增12.7倍(增加1,271%)，佔全球市場比重近一半。
德國福斯(VW、Volkswagen)社長Herbert Diess 7月2日在博鰲舉行的國際會議上宣布，將在2035年結束前把電動車(EV)佔中國年間新車銷售量比重提高至50%。當前佔比不到1%。
Herbert Diess曾於3月5日接受媒體採訪時表示，計畫在2030年將EV佔全球銷售量比重提高至40%，其中歐洲、中國將提高至45%左右。
豐田7月19日宣布，已和中國電動車(EV)廠商比亞迪(BYD)簽署了共同研發契約，雙方將攜手研發EV、以及研發搭載於EV等車款的電池產品。豐田指出，雙方將攜手研發轎車及低底盤SUV類型的EV，目標在2020年代前半(2025年前)在中國市場推出豐田品牌EV。
豐田6月7日宣布，計畫在2025年將電動化車款(包含電動車EV、燃料電池車FCV、油電混合車HV和插電式油電混合車PHV)佔全球新車銷售量比重提高至50%以上水準，也就是計畫在2025年賣出550萬台電動化車款。上述電動化車款的銷售量目標達成時間較豐田於2017年底時預估的2030年提前了5年。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
