MoneyDJ新聞 2020-02-05 14:21:42 記者 陳苓 報導
環保意識高漲，不只搭載鋰離子電池的電動車受歡迎，氫能也再受矚目。近來氫能成本下滑，市場日益看好燃料電池(fuel cell)前景，部分業者股價飛上逾十年高。
金融時報報導，英國業者ITM Power生產製造氫所需的電解(electrolyser)，今年以來暴衝45%、站上2007年以來新高。不只如此，今年至今瑞典Powercell也大漲28%，過去一年來更狂飆342%。
Liberum分析師Adam Collins說，經過多年的空歡喜後，投資人終於體認到清淨氫能和燃料電池，會在能源轉換中扮演重要角色，特別是重型車和重工業。1990年代末期，氫能一度被視為明日之星，但是鋰離子電池的成本不斷降低，使得氫能失寵，如今氫能只占全球主要能源使用的2%。
然而，許多大企業投資燃料電池生產商，加上氫能成本下跌，過去一年來，市場多頭情緒再起。上個月汽車零件大廠Bosch宣布，要加碼投資「固態氧化物燃料電池」(solid oxide fuel cell)開發商Ceres Power。氫能產業團體Hydrogen Council上個月預測，2030年前，氫能生產成本將減半，可用於火車和重型運輸車輛，如貨車和長程巴士等。
CNET和MotorAuthority 2014年1月報導，燃料電池車靠著氫氧結合發電、推動汽車，過程只會排放水蒸氣，不會產生廢氣。豐田表示，燃料電池車優勢在於添加氫燃料較為省時，不像電動車需長時間充電。該公司先前在美國賭城消費電子展(CES)展示的概念車可跑310英哩(499公里)，加氫時間只需3分鐘
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
