MoneyDJ新聞 2020-05-21 13:55:24 記者 黃文章 報導
普氏能源資訊5月20日報導，由於巴西南部與阿根廷北部的降雨缺乏，全長近5,000公里的南美洲第二大河巴拉那河的水位創下紀錄新低，這也使得阿根廷的黃豆出口運輸受到影響，並且問題有可能要等到今年第四季的雨季來臨之後才能夠獲得解決。阿根廷境內的商品運輸有將近90%都依賴巴拉那河。阿根廷是全球最大的豆粕出口國，也是第三大的黃豆出口國。
阿根廷本地農業分析機構Zeni分析師Eugenio Irazuegui表示，在10月份的春季降雨季節來臨以前，河運的問題可能無法解決，負責國內95%黃豆與豆粕出口的巴拉那河重要港口羅薩里歐港已將降低營運，一些船隻必須在其他碼頭才能裝滿船貨，導致運輸成本上升。由於水位過低，原本裝載5萬噸船貨的船隻只能先裝載八成左右，其餘船貨必須要到水位較深的地區才能裝滿並出口。
美國農業部在4月份報告當中也表示，羅薩里歐港的水位創下30年以來新低，而問題在雨季來臨以前可能無法改善。羅薩里歐穀物交易所也在報告當中指出，目前船隻必須配合水位的降低來裝載船貨。除了出口之外，阿根廷國內的黃豆加工產業也因為無法及時獲得原料而受到影響。阿根廷的黃豆加工產能為全球第二大，僅次於中國大陸。
阿根廷布宜諾斯艾利斯穀物交易所最新報告表示，截至5月13日，阿根廷的黃豆收成進度已經達到87.4%。分析師平均預估阿根廷今年將出口700-800萬噸黃豆，較上年度減少12%；豆粕出口量則預估將年減1%至2,850萬噸。不過，如果乾旱的情況持續下去，分析師對阿根廷黃豆與豆粕的出口預估就可能下調。
美國農業部本月報告預估，2019/20年度，阿根廷黃豆出口量預估將較上年度的5,530萬噸減少至5,100萬噸，但2020/21年度的黃豆出口量預期將增加至5,350萬噸；2019/20年度阿根廷豆粕出口量預估較上年度的3,120萬噸增加至3,200萬噸，2020/21年度的豆粕出口量則預期繼續增加至3,305萬噸。
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