MoneyDJ新聞 2015-07-29 11:18:53 記者 賴宏昌 報導
BBC 28日報導，福特汽車(Ford)財務長Bob Shanks表示，中國汽車銷售量今年預估達2,300萬-2,400萬台。他指出，如果中國汽車銷售真的呈現年減(註：去年銷量為2,400萬台)、那將是1990年以來頭一遭。
Shanks指出，商用車銷售下滑是中國車市表現不佳的主因，這可能跟當地政府試圖將經濟發展模式從出口/投資導向轉型為消費導向有關。他表示，福特已在中國推出4款新車、新廠也已啟用，預料今年在當地的業績表現會很好。
wardsauto.com 28日報導，福特執行長Mark Fields表示，在3-6線城市的帶動下，預估中國新車年度銷售量將可在未來5-10年內攀升至3千萬台。今年第2季福特中國車市佔有率自一年前的4.6%升至4.7%。
底特律新聞7月8日報導，福特上半年在中國市場的銷售量達543,488台、與去年同期相當；6月銷售量年減3%至83,506台。通用汽車(GM)上半年中國銷售量年增4.4%；6月銷售量年減0.4%。
彭博社報導，日本自動車工業會(JAMA)會長Fumihiko Ike 7月23日對媒體表示，中國車市正出現「下行螺旋」的徵兆、日本汽車製造商遲早會受傷。他指出，中國汽車市場過度競爭、車廠打造出過多的產能，為了提高產能利用率只能訴諸削價競爭。
中國市場第三大汽車品牌現代汽車7月22日公布，2015年上半年中國地區交車數量年減8.5%至513,784台。福斯(Volkswagen AG)日前宣布，今年上半年中國、香港交車數量年減3.9%至174萬台、為2005年以來首見衰退。
日本經濟新聞7月23日報導，中國6月新車銷售年減2.3%、連續第3個月呈現衰退。中國汽車工業協會(CAAM)7月10日宣布，今年中國整體車輛(包括卡車、巴士)交貨成長率預估僅有3%、創2011年以來最低增幅紀錄，遠低於今年1月時預估的7%增幅。
截至台北時間29日上午11時7分為止，長城汽車(見圖)下跌4.7%、報26.35港元；開盤迄今最低跌至26.2港元、創2014年5月9日以來新低。
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