MoneyDJ新聞 2018-02-26 09:28:42 記者 賴宏昌 報導
Thomson Reuters 23日報導，DHL供應鏈運輸部門總裁Jim Monkmeyer在受訪時表示，向特斯拉(Tesla)預訂的10台電動半掛式卡車(見圖)是拿來做為測試用途。他說，拜維修與能源成本較低之賜，電動卡車與傳統柴油卡車之間的購進價格差距可望在買進後的1.5年內縮減至零。
Monkmeyer指出，電動卡車與柴油卡車之間的價差已經相當接近、目前的最大問題在於充電設備的普及速度。
DHL去年11月表示，公司計畫評估電動卡車對司機生活品質與工作滿意度的影響程度。根據美國貨運協會的估計，卡車司機短缺數目恐將自2015年的4.8萬倍增至2020年的近10萬。
根據特斯拉2月7日發布給股東的信件內容，2018年資本支出將略高於2017年，多數將用來支應Gigafactory 1、Fremont工廠擴產以及擴充店面、服務中心、超級充電站。
特斯拉指出，2017年超級充電站新增338座、全球累計達到1,128座。特斯拉官網資料顯示，300英里續航力的電動半掛式卡車預估售價為15萬美元起跳、500英里續航力車款預估售價為18萬美元起。
IONITY GmbH去年11月發布新聞稿宣布、2020年底以前將在歐洲設立400個高速充電站。IONITY成立於2016年，股東包括福特、BMW、戴姆勒以及福斯(Volkswagen)。
倫敦、洛杉磯、巴黎、墨西哥城、西雅圖、哥本哈根、巴塞隆納、溫哥華、米蘭、基多、開普敦和奧克蘭等全球主要城市市長於去年10月23日在巴黎開會，承諾自2030年起禁止汽油/柴油車在多數地區行駛。報導指出，市長們允諾逐步禁用內燃機，以便降低城市空氣與噪音污染、提升經濟生產力並減少污染相關死亡。(美聯社)
UPS(UPS.US)2月22日宣布正與Workhorse Group(WKHS.US)攜手設計零排放送貨卡車。UPS表示，50台未來將加入車隊陣容的插電式純電動貨車即便在沒有補貼的情況下、其取得成本仍將與傳統燃料驅動卡車相當。UPS希望2020年每四台新添購車輛就有一台是非傳統燃料或先進科技車種。
NVIDIA Corporation於去年10月宣布，德國郵政DHL集團(Deutsche Post DHL Group，簡稱：DPDHL)、采埃孚(ZF)將自2018年起開始攜手部署自主運貨卡車測試車隊。
歐洲卡車產業主要零組件供應商ZF於去年1月發表內建NVIDIA DRIVE PX 2人工智慧(AI)汽車電腦的自動駕駛系統「ZF ProAI」。DPDHL的電動輕卡將配備ZF ProAI。
嘉實XQ全球贏家報價系統顯示，特斯拉2月23日上漲1.70%、收352.05美元，創1月31日以來收盤新高。
VanEck Vectors稀土/戰略金屬ETF(REMX.US)2月23日上漲1.50%、收30.44美元，創2月1日以來收盤新高。REMX 2017年大漲76.90%、今年迄今上漲1.16%。
Global X Lithium & Battery Tech ETF(LIT.US)23日上漲2.20%、收37.23美元。LIT 2017年大漲58.98%、今年迄今下跌3.95%。
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