MoneyDJ新聞 2020-08-27 13:37:44 記者 蔡承啟 報導
受新冠肺炎(COVID-19、又稱武漢肺炎)疫情影響、車市縮小，拖累今年全球車用鋰離子電池市場規模將陷入萎縮，不過市場自明年起有望再度轉趨增長，2030年全球車用鋰離子電池市場規模預估將較2019年跳增2.7倍、其中電動車(EV)用市場規模佔整體比重約9成。
日本民間調查機構矢野經濟研究所26日公布調查報告指出，因武漢肺炎疫情影響，導致車市萎縮，拖累今年(2020年)全球車用鋰離子電池市場規模預估將年減6.2%至124.9GWh，其中電動車(EV)用鋰離子電池市場規模預估將年減6.2%至114.2GWh(佔整體市場比重達91.4%)、插電式油電混合車(PHV)用市場預估將年減4.8%至8.8GWh、油電混合車(HV)用市場預估將年減7.7%至1.8GWh。
矢野指出，今年全球車用鋰離子電池市場雖受疫情影響而將陷入萎縮，不過預估自2021年起市場將再度轉為增長，預估2023年市場規模將突破200GWh、2025年成長至288GWh，2030年將進一步擴大至496GWh、將較2019年(133GWh)跳增2.7倍(增加272%)。
其中2030年EV用鋰離子電池市場規模預估將較2019年飆增266%至443.2GWh(佔整體市場比重達89%)、PHV用市場將暴增400%至45.4GWh、HV市場將暴增250%至7.3GWh。
日本研調機構富士經濟(Fuji Keizai)7月9日公布調查報告指出，因武漢肺炎疫情影響，2020年EV/PHV/HV全球市場規模(新車銷售量)預估將年減7.2%至453萬台，但因各家車廠擴充環保車車種陣容的動向活絡、預估2021年市場將再度呈現擴大，在EV加持下，預估2035年全球市場規模將擴大至3,641萬台、將較2019年暴增6.5倍(增加646%)。
富士經濟指出，在中國、歐洲市場需求擴大帶動下，預估2021年EV市場規模(新車銷售量)將超越HV、成為環保車市場主流，且因2030年以後歐洲環保規範將更加嚴苛，預估將帶動EV市場呈現穩健擴大，2035年EV全球市場規模預估將擴大至1,969萬台、將較2019年跳增近11倍(增加1,079%)。
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