MoneyDJ新聞 2016-08-29 13:41:53 記者 新聞中心 報導
三鐵共構一直是不動產市場利多話題，且房市多頭之際往往展現房價強勁拉力。房仲業者住商今(29)日指出，高鐵南港站於7月1日啟用通車，正式邁入三鐵共構，購物中心也已依附軌道經濟開幕，惟因房市盤整，房價難免受波及；依內政部實價登錄資料所整理的近兩年三鐵皆已通車的共構車站周邊房價表現，發現南港、台北、板橋、左營四站周邊房價都是下跌，其中南港站跌最深，平均年跌幅5.8%，而台北車站、板橋站、左營站的平均年跌幅在2.6%~3%之間。
大家房屋企劃研究室主任郎美囡分析，三鐵共構話題雖能帶動房價，但通常在通車前已先反應，且目前不動產市場受整體景氣影響，房價多為修正、處於盤整階段，且買方以注重生活機能的自住客為主，導致南港站雖有大型商場，但因生活機能略不足，加上先前房價拉抬過猛，故跌幅最深。
綜觀各站，不難發現多有結合車站型商場，而這也形成近年台灣商場新模式，企圖用運輸人流創造商圈人氣，住商機構副總經理劉明哲指出，商場規畫除了希望透過車站人流帶動買氣，通常也期望商場能活絡商圈發展，且目前許多新案規劃也以商場為利多吸引買方，不過在自住為主的市場中，大型商場所能滿足的生活需求有限，對於支撐當地房價力道較弱。
郎美囡並指出，從這四站周邊房價變化可發現，三鐵皆通車後，縮小了市場對於未來發展的想像空間，房價走勢多不如開發前、通車前強勁，如今周邊房價則見修正，不過另一方面，由於價格下修對自住買方而言，反而是購屋機會，例如南港未來周邊有產業進駐，可望帶來就業人口，活絡在地生活機能，預計價格支撐性將轉強。
