MoneyDJ新聞 2019-12-17 14:18:11 記者 李彥瑾 報導
南韓汽車製造龍頭現代汽車(Hyundai Motor)上月宣佈，將投資15.5億美元在印尼設立工廠，作為該公司首個東協生產基地。據韓媒報導，該工廠將採用當地合作夥伴提供的零件進行生產，這是現代汽車自2000年開始擴展海外生產據點以來，首次不使用現代集團旗下汽車零件商現代摩比斯(Hyundai Mobis)的零件。
《BusinessKorea》週二(17日)報導，現代汽車將在今年底前動工興建印尼新廠，為該公司位於東南亞的第一座整車組裝廠。據現代汽車規劃，未來該工廠將不使用現代摩比斯的汽車零件，而是改向當地零件廠商採購，盡可能降低南韓廠商供應比例以削減成本。
報導指出，為打入日本競爭對手主導的東南亞市場，現代汽車計劃執行本地化策略，推動供應鏈在地化來降低成本、提高價格競爭力。若使用韓製汽車零件，將難以達成壓低汽車終端價格的目標。
南韓產業研究院(Korea Institute for Industrial Economics and Trade，KIET)資深研究員Lee Hang-ku分析指出，日本汽車製造商早已進入印尼設廠，因此當地已有現成的汽車工業生態圈。Lee研判，現代汽車已決定在不仰賴現代摩比斯的情況下，致力降低採購成本，增加在價格競爭上的能力。
韓聯社、《BusinessKorea》先前報導，日本汽車品牌在東南亞市場的市佔率有超過九成以上的銷售表現，而在印尼市佔率高達97.5%。印尼前五大汽車品牌廠商均來自日本，分別為豐田(Toyota)、大發(Daihatsu)、本田(Honda)、三菱(Mitsubishi)和鈴木(Suzuki)。
據南韓產業通商資源部(Ministry of Trade, Industry and Energy)12月13日公佈，2019年11月南韓汽車製造商出口的汽車數量為217,498輛，與前一年相比萎縮8.6%，主要因亞洲市場疲軟和OEM訂單出貨量減少。以價值計算也同樣呈現下滑，相較去年同期衰退1.4%，降至39.1億美元。
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