MoneyDJ新聞 2020-05-07 13:53:15 記者 李彥瑾 報導
近年各汽車大廠紛紛加入電動車行列，成為汽車產業的重要發展趨勢，帶動電動車電池市場競爭激烈。7日公佈的最新數據顯示，南韓樂金化學(LG Chem Ltd.)首度超越日本松下(Panasonic)，躍居全球最大純電動車(EV)電池供應商。
韓聯社7日報導，根據南韓研調機構SNE Research發表的研究報告，以EV電池使用量估算，今年第一季，樂金化學的電池使用量達到5.5 GWh，較去年同期的2.5 GWh明顯成長，市佔率從10.7%上升至27.1%。
SNE Research分析，樂金化學在EV電池市場的市佔率快速擴張，主要動能來自採用樂金化學電池的特斯拉(Tesla)Model 3、雷諾(Renault)電動車Zoe及奧迪(Audi)純電SUV等車款銷售強勁。
SNE Research數據顯示，南韓前三大EV電池製造商樂金化學、三星能源材料(Samsung SDI)和SK Innovation，合計市佔率從去年第一季的16.4%大幅攀升至37.5%。
三星能源材料以6%的市佔率排名全球第四，而SK Innovation全球市佔率為4.5%，排名第七。
中國寧德時代(CATL)第一季市佔率為17.4%，排名全球第三，低於去年同期的23.4%。
能源顧問公司Wood Mackenzie 4月發表報告預估，2019年全球電動車銷量為220萬輛，2020年銷量預計將大減43%至130萬輛。Wood Mackenzie研判，除了武漢肺炎疫情之外，油價大跌及消費者態度因疫情轉趨保守，是導致銷量銳減的主因。
《The Korea Times》報導，樂金化學與松下、寧德時代積極爭奪市場主導地位，管理工業產權事務的日本特許廳(Japan Patent Office)5日公佈的2020年年報顯示，2019年樂金化學在日本共註冊661項專利，高於2018年的437項，為該年日本專利註冊件數第四多的外國企業，僅次於高通(Qualcomm)、華為(Huawei)和皇家飛利浦(Royal Philips)。
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