MoneyDJ新聞 2016-05-25 09:32:22 記者 林詩茵 報導
北美最大新品剎車系統零組件廠商F-永新(4557)第2季回復正常軌道，4月營收達1.29億元，為16個月的最佳成績，董事長紀經得(見附圖左／資料照片)表示，由於本季不再有農曆年假期干擾，營收將逐步增加，尤其，新產品卡鉗在去年底小量產後，近期也進入放量階段，預估相關訂單將逐步增溫，全年營收佔比可達到5%；至於今年的營運看法則是營收、獲利均可較去年增長。
F-永新為北美第一大「新品」剎車系統零組件廠，去年10月回台掛牌上市，主要產品為剎車總泵分泵、離合器總泵分泵、橡膠件、真空助力器等煞車系統組件產品，公司產品並非碰撞件，而是汽車煞車安全核心產品，屬4、5年耗損品，產品淡旺季也不明顯，但每年第1季受農曆年工作天期較短影響，通常為全年最淡季，第2、3季則進入產業旺季。
F-永新昨(23)日出席證交所業績發表會，董事長紀經得親自說明營運展望。他表示，今年第1季公司營收受農曆年假干擾下滑，但毛利率則較去年同期走高，主因越來越多車款考量輕量化，將煞車總泵由鑄鐵材質改為鋁製，而相關產品需以CNC切削中心製程，具進入門檻，公司在相關領域的市佔提續提升，毛利率也越來越佳。
F-永新第 1季營收為2.76億元，年減6.8%，單季毛利率33.96%，年增1.74個百分點，由於今年不再有IPO費用支出，營業淨利增加至4296萬元，逆勢年增7.72%，單季稅前盈餘4211萬元，年增3.75%，歸屬母公司業主淨利3712萬元，則年增53.96%，第1季每股稅後純益1.06元，優於去年同期的0.78元。
紀經得表示，從區域市場來看，北美市場在第1季表現最穩定，並維持成長態勢，佔公司營收比重略增至53%，而中南美則因部份產原物料國家的消費力下滑，致對公司的營收佔比也微降至21%，歐洲也降至12%，其他區則有成長14%。
紀經得進一步表示，北美是汽車保有量最高的地區，金融海嘯過後，當地的汽車新車銷售量逐年復甦，但不少民眾對車子使用的年限也增加，致整體汽車保有量維持穩定成長，這也是公司最看好的市場，後續還將持續追求北美市場的滲透率。
其他區域市場，他則認為，今年以來各區域市場也漸擺脫谷底，像中南美、歐洲，也見到需求回升，公司未來除深耕北美外，也將參與新國家，像印度、中東、中南美洲的展售會，鎖定當地的高端用戶，擴大營運成長動能。
產品組合部份，第1季營收佔比最高的仍是剎車總泵，佔51%；其次為剎車分泵38%，其他產品離合器總泵、離合器分泵、其他零組件，以及去年第4季量產開始出貨的卡鉗，合計佔營收約11%。
紀經得表示，卡鉗今年第1季產品仍僅算小量出貨，單月出貨約3千個，營收貢獻度還不高，但第2季有機會倍增，今年相關產品的需求將逐季走升，而公司以全年營收佔比達5%為目標。
他進一步分析，卡鉗屬輪胎上的煞車部件，一個輪胎一個，需求量大，由於在北美，民眾會在雪地上灑鹽，也造成卡鉗容易鏽蝕損壞，因此卡鉗產品的使用壽命也幾乎是一般煞車總泵一半。由於目前卡鉗售後市場多為翻修件，並無全新產品供應商，所以F-永新要儘搶先進入市場，領先商機，看好後續市場的成長性。
此外，F-永新也正佈局煞車皮業務，相關產線將建置在廈門，最快可以在年底開始量產；而卡鉗和煞車皮，明年貢獻度將更佳，成為一波明顯的成長動能。
紀經得看好，今年在北美市場穩定成長、歐洲、中南美市場漸回溫，再加上卡鉗新產品的出貨增溫，今年度公司營運將逐季走升，全年的營收、獲利將優於去年。
法人則估， F-永新今年營收有機會成長10~15%，全年營收上看16億元，若今年度台幣兌美元維持32元，則今年毛利率可維持33~34%，全年EPS將站穩6元，挑戰6.5元。
