精實新聞 2012-06-13 17:37:05 記者 羅毓嘉 報導
華航(2610)總經理孫洪祥指出，國際油價下跌對華航的成本壓力帶來紓解，加上航空貨運進入下半年的傳統出貨潮，暑假期間還有觀光旅遊的客運大旺季，只要油價回穩、貨運量穩增，華航預期下半年營運將優於上半年，全年財報並有機會交出盈餘成績。
累計今年前5月，華航營收為539.25億元，較去年同期成長1.8%；其中客運營收為346.14億元，年增9.7%，貨運營收則為171.81億元，年減11.5%。而今年Q1時，受到油價走高、歐債危機拖累電子產品出貨能量，致貨運營收不如預期的影響，華航交出虧損9.4億元、每股淨損0.19元的差強人意成績。
孫洪祥表示，航空市場即將進入Q3的客運、貨運之最旺季，他認為今年下半年航空市場基本面會比上半年好，尤其航空貨運景氣看起來已經落底，下半年有開學季、感恩節與耶誕節等消費檔期，電子業出貨量可望增加，航空貨運的表現也會回升。
不過，孫洪祥仍強調，華航目前已有2架B747-400F貨機在封存當中，儘管航空貨運景氣出現觸底反彈信號，華航不會再繼續封存貨機，但既有封存的貨機，短期內也沒有解凍的計畫，將視後續市況變化，再作彈性調度。
至於航空用油成本，孫洪祥則直指，進入Q2以來國際油價重挫，與今年Q1出現的高點相比，已足足掉了約20%，航空燃油價格也掉了超過1成，這對華航而言絕對可以節省成本，若再加上燃油附加費(Fuel Surcharge)的挹注，有助於華航紓解油料成本。
法人亦看好，油價壓力紓解，華航Q2虧損將較Q1的9.4億元縮減到5億元以下，Q3客貨運營收同增挹注，估可正式轉虧為盈，盈餘幅度並足以補回上半年虧損。
