MoneyDJ新聞 2021-03-18 13:15:31 記者 賴宏昌 報導
Thomson Reuters報導，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)週三(3月17日)宣布將派遣一支「特殊事故調查(SCI)」團隊、調查一起疑似啟動自動輔助駕駛(Autopilot)模式的特斯拉轎車撞上密西根州警察巡邏車的事故。
密西根州警察局推文表示，一輛停靠路邊的警用巡邏車於週三凌晨1點12分遭特斯拉轎車撞上，當時這輛已開啟警示燈的警車正在調查一起涉及汽車與鹿之間的交通事故。
CNBC週一報導，NHTSA正在調查底特律上週一起涉及特斯拉轎車與半掛式卡車的嚴重撞車事故。
美聯社週四報導，WJBK-TV引述底特律警察局副局長指出，所有跡象顯示、發生事故的特斯拉轎車當時並未啟動自動輔助駕駛模式。
汽車安全中心(非營利機構)執行董事Jason Levine表示，NHTSA應該開始認真看待特斯拉等公司對所有駕駛人帶來的潛在風險。他說，特斯拉等企業故意在技術功能和缺點方面誤導大眾。
CNET 3月12日報導，NTSB主席Robert Sumwalt 2月1日在寫給NHTSA的信件中提到，特斯拉讓一般駕駛人在公共道路上測試Level 2「先進駕駛輔助系統(ADAS)」的同時、對外宣稱這是「全自動輔助駕駛(FSD)」。
特斯拉(TSLA.US)週三上漲3.68%、收701.81美元，今年以來下跌0.55%。
Waymo：特斯拉現行策略無法開發出全自駕系統
《Ars Technica》1月23日報導，Waymo(Alphabet Inc.旗下自駕車子公司)執行長John Krafcik在接受《德國經理人雜誌》專訪時表示，特斯拉的現行策略不可能開發出全自動駕駛系統。
forbes.com報導，Krafcik對《德國經理人雜誌》說，許多人誤以為，持續開發駕駛輔助系統、總有一天會神奇地躍升到完全自動駕駛系統。
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