MoneyDJ新聞 2022-10-13 10:57:24 記者 蔡承啟 報導
因新車長期短缺、也讓消費者轉向二手車市場，推升日本二手車價飆增3成、連28個月增長，創下歷史新高紀錄。
日經新聞12日報導，日本二手車競標巨頭USS公布統計數據指出，因供應鏈混亂、導致新車長期短缺，讓急於購車的消費者轉向二手車市場，推升2022年9月份日本二手車平均成交價格較去年同月飆增32.3%至122.1萬日圓，連續第28個月呈現增長，且增幅為16個月來(2021年5月以來、飆增33.9%)最大，成交價格連續第4個月高於百萬日圓，超越2022年7月份的115.9萬日圓、創有資料可供追溯的2000年以來歷史新高紀錄。
9月份日本二手車成交數量較去年同月成長9.3%至17萬2,270台，連續第4個月呈現增長，成交量創半年來(2022年3月以來、19.2萬台)新高水準。
晶片短缺 本田日本廠10月延長減產、最大4成
本田(Honda)10月6日宣布，日本工廠原先計劃在10月上旬進行減產，不過因疫情影響，加上晶片短缺，因此減產措施將延長至10月底、減產規模最大為4成。
本田指出，和8月時制定的計畫相比，位於埼玉縣的埼玉製作所寄居工廠將在10月減產約4成、位於三重縣的鈴鹿製作所將減產約2成。
日本汽車業龍頭豐田汽車(Yoyota)9月30日宣布，因晶片短缺影響、導致日本國內部分工廠/產線將追加停工，因此10月份全球產量自原先(9月22日)公布的約80萬台下修至約75萬台。此為豐田第2度下修10月份全球產量目標。不過豐田重申、今年度(2022年4月-2023年3月)產量目標維持於原先公布的約970萬台不變。
(圖片來源：USS官網)
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