MoneyDJ新聞 2022-02-11 08:54:36 記者 賴宏昌 報導
美國運輸部、能源部
週四(2月10日)宣布，依據《兩黨基礎設施法》設立的「國家電動車基礎設施(NEVI)公式計畫」將提供近50億美元用於建設國家電動車(EV)充電網路。這是朝讓所有美國人都能使用EV充電網路跨出重要一大步。
上述計畫將在未來5年提供近50億美元、協助美國各州在指定的替代燃料走廊沿線設立EV充電網路，特別是在州際高速公路系統沿線。
根據NEVI公式計劃，2022會計年度各州合計可獲得6.15億美元。美國各州在取得資金前、必須先提交EV基礎設施部署計劃。第二項具競爭力的撥款計劃(進一步增加全美各地EV充電地點，包括農村和服務不足的社區)將於今年稍晚公布。
美國運輸部長Pete Buttigieg表示，美國在一個世紀前迎接現代汽車時代，美國現在必須引領EV革命。
美國能源部長Jennifer Granholm表示，拜登政府正為美國各地駕駛人打造充分利用EV優勢的現代化全國高速公路系統，《兩黨基礎設施法》正透過打造必要基礎設施、協助各州更容易建立EV充電站，進而讓美國各地駕駛人在往返各地時省下更多開銷。
EV有助美國擺脫化石燃料價格波動衝擊
Granholm週四接受Thomson Reuters專訪時表示，中期而言，轉向EV將能讓美國擺脫化石燃料價格波動的影響。
美國總統拜登(Joe Biden)週二指出，美國EV車主每年平均可省下1千美元的燃料費用。
拜登提到，澳洲EV快充裝置製造商Tritium在美國田納西州設立的新廠將年產3萬支EV充電樁，並為當地創造逾500份高薪職位。
紐約郵報報導，Buttigieg去年11月接受MSNBC專訪時表示，更多的美國人應該購買EV，如此一來他們再也不用擔心汽油價格。
美國運輸部長：特斯拉是EV製造先驅
Buttigieg週三接受CNBC專訪時表示，特斯拉(Tesla Inc.)是美國EV製造先驅。
特斯拉2021年第4季財報顯示，超級充電站年增36%至3,476座，超級充電樁年增35%至31,498支。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
