精實新聞 2014-01-20 09:10:57 記者 王彤勻 報導
車用整流二極體大廠朋程(8255)去年營收年增12.85%來到32.87億元，加上有處分正道(1506)持股的收益，去年獲利也可望攻上新高。而展望未來成長動能，朋程董事長盧明光表示，朋程將來3~5年的成長動能將繫於日本。他強調，朋程車用整流二極體目前於日本市佔約10%，而由於日本於全球車市約佔據35%的份額，因此一旦朋程可將在日本的市佔拉高到50%，全球市佔就可望衝高到65%，朋程也將以此為目標。
朋程目前為全球車用二極體第1大廠，目前全球市佔約50%，其餘競爭對手包括日立(Hitachi)、德國Bosch等國際大廠，客戶則包括Valeo、日本電裝(Denso)等汽車發電機大廠。而朋程最大市場仍以中國大陸為主，約佔整體營收比重30-35%，歐洲、美國各佔25%，其餘則是日本、韓國。其中，日本去年於朋程營收佔比約在8~9%之間。
值得注意的是，由於日本車市向來封閉，因此朋程切入當地市場的契機，是於2011年發生311大震當時，把握供應鏈斷鏈的機會，從對手日立(Hitachi)手上搶下Denso的訂單。據悉，朋程當時報價相較於日本當地價格便宜達3~4成，且品質優良，也因此贏得客戶的青睞。
朋程在2012年正式通過Denso的認證後，開始供貨予Denso的義大利、巴西等廠，並接著於去年開始擴大交貨予Denso的天津、泰國廠。除Denso外，朋程也於去年4月開始交貨予Mitsubishi，出貨量約100萬顆。
朋程說明，今年來自日系客戶的訂單將持續增強，包括受惠於節能趨勢愈受重視，單一汽車發電機逐漸由原本採用6顆二極體轉向10/12顆二極體，因此於Denso的出貨量將持續放大；另外，今年Mitsubishi的出貨也將新增中國常州廠。因此朋程看好，未來3~5年，日本仍將扮演朋程最強勁的成長動能。
盧明光也表示，朋程已於去年完成桃園新廠的興建。而目前桃園舊廠產能若拉至全滿，可讓朋程年營收站上35億元水準；如今再完成一座規模相仿的新廠，等於為朋程將來年營收衝上70億元大關墊下基石。對照去年朋程營收規模近33億元來看，公司顯然對將來的成長懷抱遠大企圖，也相當有信心。
