MoneyDJ新聞 2015-07-17 15:15:57 記者 郭妍希 報導
中國汽車市況日益險峻，當地進口車經銷商的庫存爆增，讓美國通用汽車(General Motors)等汽車業者蒙受打擊，巴克萊在觀察兩個月後決定忍痛調降美國相關產業評等，而類股也跟著慘摔，年初迄今漲幅幾乎全吐回、甚至早已由正轉負。
barron`s.com、路透社16日報導，巴克萊證券分析師Brian Johnson與研究團隊將美國整體汽車與車用零組件產業的投資評等由「中立」調降至「負面」，指稱中國的汽車銷售量再次令人失望、且產量也轉趨萎縮，預期過去兩個月景況低迷的美國汽車產業恐怕會繼續落魄下去。
巴克萊指出，美國汽車業已經觸頂、歐洲的復甦速度又非常緩慢，這兩個市場恐怕都難以緩衝中國市況趨緩的負面影響。該證券也將通用汽車、和大(1536)汽車零組件大戶BorgWarner、汽車線束系統製造商Delphi Automotive以及汽車座椅製造巨擘Lear Corp.的投資評等調降至「中性權值」。
巴克萊還警告，受到銷售量、售價下滑的影響，通用汽車在中國面臨的逆風也許將居該證券追蹤的汽車類股之冠。
華夏時報甫於7月10日報導(見此)，5月份進口車的經銷商平均庫存天數達到了143天，遠高於正常的24到36天。從目前已經發布的海關數據來看，今年1-5月累計進口量為43.8萬輛，同比下滑22.3%。其中，5月海關汽車進口量為8.8萬輛，同比下滑30.3%。國機汽車市場行銷部高級經理王存道表示，這種下滑速度已超過了2012年去庫存時的下滑幅度。
通用汽車16日終場下挫2.61%、收30.61美元，創2014年10月27日以來收盤新低；年初迄今已大跌12.32%。BorgWarner也同步下挫3.77%、收51.80美元，創1月16日以來收盤新低；年初迄今下跌了5.73%，漲幅全吐回。
Delphi Automotive 16日也下挫4.86%、收76.80美元，平3月13日以來收盤新低。Lear下挫4.4%、收99.18美元，創1月29日以來收盤新低。
中國汽車工業協會(CAAM)7月10日宣布，今(2015)年中國整體車輛(包括卡車、巴士)交貨成長率預估僅有3%、創2011年以來最低增幅紀錄，遠低於今年1月時預估的7%增幅。CAAM秘書長董陽6月16日在官方博客發表文章指出，今年5月份汽車產銷增速明顯放緩，與去年同期相比產銷分別下降0.6%、0.4%，為近年來罕見，重點企業收入、利潤均低於去年5月。
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