MoneyDJ新聞 2023-05-31 10:19:56 記者 劉莞青 報導
華航(2610)董事長謝世謙(見附圖右二)看第二季營運，航空燃油價格雖然仍偏高，每桶維持在85至90美元，但比起第一季在更為合理的範圍，對華航營運會有正面效益，目前票價上，謝世謙評估漲幅大概漲3至4成，其中商務艙的需求熱絡，客戶也願意負擔高票價，5月看客貨營運都淡一點，6月就會回升。至於第三季將迎來傳統旺季，謝世謙看長程線的訂位非常暢旺。
謝世謙指出，第三季美國線、歐洲線訂位很好，約有7~8成滿，區域線日本訂位也已達5~6成滿，觀察起來他看第三季「蠻健康的」。而針對布拉格新航線，謝世謙指出市場普遍預測布拉格回程裝載率會不好，但事實上華航看歐洲往亞洲的商務需求其實很高，華航也看到布拉格回程載客率「比去程更好」。
謝世謙指出，在航太業務上，華航也積極跨足維修業務，關於發動機維修業務上，華航也與普惠(P&W)合作，未來不少機型的發動機都可導入來維修，今年下半年將建立好相關維修能量。
至於新機交機時程表上，謝世謙表示製造商雖然不樂見延遲交機，但上游零組件交機速度不如預期，也導致華航有2架A321 neo將遞延到明年交機、777F貨機交機也遞延了約1個多月；而隨著今年華航規劃將淘汰部分747機隊，也將空出人力進行轉訓，謝世謙指出適逢A321 neo將大量交機，華航也需要盡快調整人力就位。
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