馬來西亞推出HETR路線圖後,已邁入成為低碳排綠色國家軌道

2023/12/21 17:02

氫技術可望於2050年透過清潔燃燒燃料提升馬來西亞國內生產毛額至3,205億美元,並成為低碳排放綠色國家

馬來西亞科學、科技暨創新部秘書長阿米努丁(Aminuddin Hassim)表示,隨著近期推出之氫經濟與技術路線圖(Hydrogen Economy and Technology Roadmap,簡稱HETR),馬國已邁入成為低碳排放綠色國家之軌道,可望於2050年為馬國國內生產毛額貢獻約1.5兆馬幣(約3,205億美元),並創造20萬個就業機會。

氫氣是一種清潔燃燒燃料,可產生熱和電力,副產品只有水蒸氣。HETR與「2022~2040年國家能源政策」(National Energy Policy 2022~2040)及「國家能源轉型路線圖」(National Energy Transition Roadmap,簡稱NETR)相關。

前述政策為馬國盼於2050年實現溫室氣體(GHG)淨零排放奠定基礎。即使在此之前,至2030年,馬國的 GDP貢獻估計將達600億馬幣(約128.2億美元)。

阿米努丁秘書長續稱,氫可利用馬國豐裕之太陽能、風能及水力發電等再生資源來製造。馬國戰略格局使其能生產大量再生電力。這使得它適合生產氫氣。東馬沙巴州及砂拉越州,水力發電豐富,但在西馬半島,可以利用太陽能電池發電以及波浪能和潮汐能等海洋能源發電。再生電力用於為氫氣生產過程提供動力。砂拉越州已率先在東馬實施氫動力公共交通及加油基礎設施,並利用豐富的水力發電產生氫氣。砂拉越州的許多當地組織,例如砂拉越SEDC Energy機構,都在生產和使用氫氣。SEDC Energy已與其他當地組織簽署協議,以加速採用電解槽(electrolysers),利用電力產生氫氣。該機構目前刻正計劃投資一座製造工廠,目標至2024年大規模生產電解槽。此外,該機構亦在古晉(Kuching)設立一個多燃料站,為氫燃料電池動力車提供氫氣。

馬國國家石油公司(Petronas)透過Petronas Technology Ventures Sdn Bhd、NanoMalaysia Berhad、UMW Berhad 以及馬國綠色科技與氣候變遷公司(Malaysian Green Technology and Climate Change Corporation)刻正合作,在西馬半島建立和營運第一座移動綠色加氫站。此項合作旨在增加氫燃料電池汽車之使用,並確定其他財政和非財政獎勵措施,以在馬國推廣氫燃料汽車,供重型與遠程使用。馬國能源公司(TNB)與Petronas公司刻正建立綠色氫生態系,這將包括綠色電力、電解槽、氫氣壓縮、儲存及運輸的供應。TNB公司正在登嘉樓州Paka的Sultan Ismail發電廠的一個重新供電項目中探索天然氣與綠色氫氣混燒,以實現更清潔的發電。該計畫預計將於2030年投入使用。

阿米努丁秘書長另稱,該部旗下機構 NanoMalaysia Berhad亦對公車進行改造,使其能夠使用氫氣作為零排放延長器。 此類項目預計將於2024年至2025年期間完成。馬國盼於2050年實現溫室氣體淨零排放目標,並可生產氫氣,甚至設備與技術出口至其他國家。(資料來源:經濟部國際貿易署)

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