立陶宛Panevezys市政府推動在當地建立第二個自由經濟區
立陶宛Panevezys市政府表示，現有Panevezys自由經濟區(Free Economic Zone, FEZ)為全國最小的FEZ，已幾乎滿租，目前投資案動輒需要大面積土地，近期亦因土地不足曾錯失投資者進駐園區機會，因此規劃推動在Panevezys設立第二個FEZ，面積將比當地現有FEZ擴大10倍(約424公頃)，並鄰近興建中的波羅的海鐵路(Rail Baltica)在當地車站(具物流優勢)，預估未來數十年FEZ營運期間最高可吸引30億歐元投資，創造7,000個工作機會，並帶動當地供應商創造220億歐元產值，政府稅收可達17億歐元。
立陶宛Panevezys市政府指出，預計今年底前地方政府審議通過設立第二個Panevezys FEZ計畫，並希望2027年完成所有中央及地方相關行政程序，讓本案進入實質推動階段。
經創部肯定現有Panevezys FEZ表現，已是區域經濟發展重要引擎之一，截至 2025 年該 FEZ 共有 9 家企業營運，產值逾 6億歐元，出口金額逾 5 億歐元，累計直接投資 8,970萬歐元，2026年預計可再獲1,310 萬歐元投資。
經創部表示，現有Panevezys FEZ已無法擴建，Panevezys市確實需要開發新的大型投資用地，但重大建設計畫須考量國家財政能力、區域潛力及整體經濟情勢，並以務實角度分析未來數十年效益及建設成本，且設立FEZ亦須國會通過，因此需審慎評估本案。
經創部最後指出，政府計畫擴大考納斯與Siauliai FEZ並推動設立新的FEZ或工業園區，因此除Panevezys市爭取設立第二個 FEZ外，位於立國東側邊境Visaginas市也積極爭取設立 FEZ。
註：立陶宛目前計有7個自由經濟區(FEZs)，位於考那斯(Kaunas)、克萊佩達(Klaipeda)、希奧利艾(Siauliai)、凱代尼艾(Kedainiai)、帕內韋日斯(Panevezys)、阿克梅內(Akmene)及馬里揚泊列(Marijampole)等城市，並對赴該7個FEZs投資者提供租稅減免等獎勵措施。
波羅的海鐵路是波海國家歷史上最大型的高速鐵路計畫，盼建立連結立陶宛、拉脫維亞及愛沙尼亞與歐陸間的鐵路路線，途經波蘭華沙、立陶宛(考納斯、維爾紐斯、Panevezys)、拉脫維亞(里加)及愛沙尼亞(Parnu及塔林)等城市。(資料來源：經濟部國際貿易署)
