MoneyDJ新聞 2016-07-12 12:07:38 記者 萬惠雯 報導
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宇環營運展望 |
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1.6月起合併汽車板廠志昱營收 占比重77% |
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2.將漸棄守軟硬結合板 轉型聚焦汽車板業務 |
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3.日圓應收帳款部位高 日圓升有利 |
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4.志昱將逐季成長 Q4生產趨穩 |
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5.志昱廠房改造後再擴產 Q3底達30萬呎 |
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6.Q2仍有較多的一次性費用 單季恐仍虧損 |
印刷電路板廠商宇環(3276)因6月起合併汽車板廠志昱營收，推升營收大增，未來宇環將進行轉型，漸棄守軟硬結合板，轉型聚焦汽車板業務，惟因甫接手志昱廠房後，仍需進行改造以及擴產，估Q2-Q3仍會受到志昱改造提列一次性的費用，Q2仍恐虧損，下半年表現將逐季成長。
宇環為志超(8213)子公司，宇環在2008-2012年已連續虧損四年，志超於2010年入主宇環，志超在接手宇環後，將宇環定位為發展軟硬結合板，應用在相機模組，但市場衰退很快，先前宇環軟硬結合板營收可達7000萬元的水準，但目前僅存1000-3000萬元，如果生產也是虧損接單，未來宇環在策略上，將會漸棄守軟硬結合板的業務。
志昱為先前由志超併購的日立化成高雄的PCB部門，主要是以汽車板為主，該廠主要的客戶為日廠Sumitomo，且志超在併購前還新增了Delphi納入客戶群，客戶陣容堅強；而宇環5月時公告取得志昱的持股，並自6月納入合併營收，宇環持股占6成，推升宇環6月營收因合併志昱單月營收衝高至1.3億元，其中志昱就貢獻1億。
宇環在漸退出軟硬結合板市場後，未來將以發展汽車板為主軸，其中就是志昱的業務，主要是看好汽車電子以由過去高檔車延伸到中檔車，且車用電子的種類和滲透率也提升，台灣汽車板的市占率仍低，還有向上的空間，而志昱因剛接手，為40多年的老廠房，需要大整理以及改造，故在整頓期需要不少一次性的費用支出，因此宇環Q2仍恐虧損。
展望第三季，志昱本身的業務第三季是優於上季，訂單量上升，但因為志昱廠房仍在改造的最後階段，故仍有少部分一次性的費用支出；而在業外部分，志昱因目前主要仍以日本市場為主，應收帳款也為日圓為主，故日圓升值將有匯兌收益。
志昱預計在第四季完全改造完畢後，生產進入穩定，也不會再有擴產改造的費用，而總產能也將由原先的20萬呎/月，提升至30萬呎的水準。