阿爾巴尼亞鐵路重建計畫獲得歐洲復興開發銀行及歐盟支持
據歐洲復興開發銀行(EBRD)2023年10月16日新聞稿表示，阿爾巴尼亞鐵路公司正在西北部鄰亞得里亞海之沿海城市杜勒斯(Durres)進行鐵路整修，重建可連接首府地拉那(Tirana )與杜勒斯間長34公里之鐵軌；據悉，阿爾巴尼亞已長達30餘年未對鐵路建設進行任何投資，基於老舊鐵路軌道及列車狀況持續惡化，一般通行及貨運鮮少使用鐵路運輸，人員及貨物多使用車輛運輸，不僅造成交通長期堵塞，亦加劇空污，預計完成後，運行新進火車，兩大城間之交通時間將只需20分鐘。另外，該計畫亦包括將興建一條連接地拉那國際機場至地拉那市中心，約5公里長之鐵軌新路線。
據阿爾巴尼亞鐵路公司該計畫執行主管Bashkim Kasoruho表示，此項國家鐵路復興工程包括興建八座新鐵路橋的大部分土木工程現已完工，目前正在進行包括鐵軌焊接、鋪設道碴及枕木等結構工程，希望可在2024年底前完成鐵路重建工作，下個重要階段將為獲取足夠資金，以採購新式列車。
對此，據EBRD阿爾巴尼亞地區主管Ekaterina Solovova指出，支持阿爾巴尼亞鐵路重建計畫亦包括提供採購新列車、維修設備及其他所需設備及設施之資金；該計畫除將獲取由EBRD提供之3,690萬歐元低利貸款，歐盟亦將根據「西巴爾幹區域連結計畫」(Connectivity Agenda for the Western Balkans)提供3,550萬歐元之無償投資。另透過「西巴爾幹投資架構」(Western Balkans Investment Framework)，該計畫亦自雙邊獲取275萬歐元無償撥款。
阿爾巴尼亞鐵路公司執行長Gentian Liko表示亦正在規劃其他鐵路投資計畫，包括近期將確認一項大型計畫之Vore-Hani i Hotit 鐵路投資財務結構。該鐵路線計畫全長120公里，係為「全歐交通網」(Trans-European Transport Networks；TEN-T)政策在西巴爾幹區城核心網延伸之一部分，亦為阿爾巴尼亞連接黑山共和國的唯一跨國路線。
此等計畫不僅為歐洲復興開發銀行在阿爾巴尼亞，亦為在該區域之重點計畫。至今，歐洲復興開發銀行已對此區域之鐵路計畫投資逾10 億歐元，多數計畫均與提供大量無償撥款之歐盟共同出資。目前科索沃、北馬其頓及塞爾維亞之鐵路重建工作亦持續進行中。(資料來源：經濟部國際貿易署)
