民用認證卡關股價崩 eVTOL業者轉攻國防採購大餅

2026/08/03 13:36

MoneyDJ新聞 2026-08-03 13:36:46 李彥瑾 發佈

電動空中計程車遲遲無法取得民航認證,加上開發成本不斷墊高,促使航太新創公司紛紛把目光轉向軍用市場,盼搭上俄烏戰爭及中東衝突帶動的無人機需求,為營運另闢生路。

路透社報導,英國法恩堡航展(Farnborough Airshow)日前盛大登場,為規模僅次於巴黎航展的全球第二大航展,吸引約1,600家業者齊聚一堂,其中包括多家電動垂直起降飛機(eVTOL)製造商,在會場上積極展示軍事應用,鎖定政府合作商機,卯足全力搶攻國防採購大餅。

相較民用航空器須經過漫長且嚴格的審查,軍方採購作業期程較短,預算規模也相對明確,加上這類飛行器不需跑道即可起降,部署成本又低於一般軍機,可執行補給、偵察及醫療後送等任務,因此越來越受到各國軍方青睞。

美國Archer Aviation(ACHR.US)執行長Adam Goldstein表示,國防市場正快速擴張,只要成功拿下軍方採購案,就能取得較具可預測性的長期營收。Archer也在航展發表與國防科技公司Anduril合作開發的無人混合動力飛行器,可支援作戰及後勤任務。

不過,民用空中計程車商業化進度仍一再跳票。英國Vertical Aerospace近日再度將旗下Valo電動飛機的適航驗證時程延後一年至2029年,較三年前設定的2025年目標大幅落後。

相關認證進度持續延宕,也重創投資人信心。多家大型eVTOL開發商過去一年股價表現慘淡,其中Archer Aviation累計重挫55.51%,Vertical Aerospace(EVTL.US)更暴跌79.87%,反映市場擔憂業者在正式商業化前仍須持續燒錢研發,甚至可能面臨增資稀釋股權或資金斷鏈風險。

分析師指出,eVTOL產業同時面臨新技術整合、監管認證及資金壓力,逐漸消磨投資人耐心。業者現階段除了積極爭取軍用訂單,也必須強化資產負債表,才有機會撐到民用市場真正起飛。

(圖片來源:shutterstock)

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