台灣電動車市場面臨兩大挑戰,充電樁前景獲看好

2024/08/13 11:48

MoneyDJ新聞 2024-08-13 11:48:34 記者 陳怡潔 報導

電動車產業正在蓬勃發展,各國紛紛推出支持政策,推動電動車市場成長。CRIF中華徵信所首度公布的調查發現,台灣在充電樁市場發展上面臨電動車與充電樁的成長不成比例,以及家用充電樁設置昂貴且耗時兩大問題,其中,電動車與充電樁比例僅39.7:1,遠低歐盟建議的比例10:1。然而,隨著政府政策的支持和市場需求的提升,充電樁市場前景仍被看好。業者需克服市場競爭激烈和配套措施不足的困難,透過策略聯盟和長期布局,促進充電樁市場的成熟與發展,以支撐電動車市場的蓬勃發展。

隨著聯合國通過電動車倡議以及因應永續發展,各國政府積極推動相關政策。根據CRIF的市調顯示,無論是東方還是西方國家,都在政策上制定了明確的目標和措施。例如,中國政府持續積極扶持本土電動車產業,並給予技術獎勵;英國則推動電動車購車補貼及完善公共充電樁設施;台灣政府也持續推出相應政策及補助。

CRIF觀察到,台灣目前在充電樁發展方面遇到兩個主要問題:電動車與充電樁的成長不成比例以及家用充電樁設置昂貴且耗時。截至2024年5月,台灣電動車占比約為2.12%,但電動車的年複合成長率高達10.44%,遠勝於一般車輛的0.98%。另外,近年電動車價格也下降近30%,提升消費者的購買意願。根據調查報告,有超過七成的人表示,未來3-5年內打算購買電動車,但要滿足電動車市場需求,台灣的充電樁數量仍遠遠不足。依據公路總局數據及歐盟建議,電動車與充電樁的比例應為10:1,而目前台灣的比例則為39.7:1。

另一方面,CRIF也針對已購買電動車的消費者做了調查,電動車車主使用家用充電的比例高達八成,然而僅有兩成多的車主住宅社區內有附設充電樁,有近六成的車主需要自行購買並安裝。自行購買充電樁不僅花費高昂,與管委會來回溝通的時間也需要1-2年,成為許多電動車主購買電動車後遇到最大的痛點之一。如果台灣要持續朝向電動車普及化的目標邁進,充電樁的設立以及完善配套措施是一項迫在眉睫要解決的問題。

同時,台灣有越來越多業者加入充電樁市場,涵蓋能源、服務以及跨產業等多個領域。根據CRIF的調查,業者對充電樁市場的未來發展持樂觀態度。雖然現階段台灣的電動車市場尚未完全成熟,但CRIF指出,相較於另一種新能源氫能車,由於台灣缺乏足夠的配套設施和資源,其發展阻礙較大,電動車仍是台灣未來主要發展的能源汽車,在未來五年內具備強勁的成長潛力。

CRIF並指出,對於投入電動樁周邊產業的業者而言,需求量上升的同時,市場仍有兩大挑戰:

1. 以目前國內現有電動車總數及車廠配套措施而言,需要自行採購充電樁或使用第三方充電服務的整體規模,仍不足以支撐整個商業模式

2. 近年進入充電樁市場業者眾多,在未商轉獲利的狀況下,即面臨激烈競爭,加大了業者的投入門檻。

現階段投入台灣電動樁市場的業者,除純硬體供應商或工程單位(提供安裝服務等業者)外,多數業者現階段多仍未有直接獲利,相關營運服務商多仍處於布局中長期商機為主,也因此市場上常見各種策略聯盟,透過不同優勢結合,降低營運成本及快速擴大目標客戶的心占率,為將來的市占率布局。

CRIF特別指出,由於台灣現階段的汽車使用與購買偏好以短程交通使用行為占多數,里程焦慮相較於地廣人稀的歐美地區低,不過台灣電動車未來五年仍將維持成長期,也讓充電樁的需求持續增加,由於台灣目前充電樁比例低於目標,首要任務即為投入更多充電樁設置,同時,充電樁業者也可透過不同優勢的策略聯盟,擴大目標客群之心佔,使台灣充電樁與電動車生態更完備。

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