MoneyDJ新聞 2022-07-19 09:23:16 記者 李彥瑾 報導
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)多年穩居全球電動車銷售龍頭，但面對競爭對手急起直追，消費者選擇變多，特斯拉的巨大領先優勢已不復存在。據韓媒報導，今年上半年，特斯拉在南韓市佔率暴減逾3成，在美國市佔率也可能很快下探至10%左右。
韓媒《BusinessKorea》報導，根據南韓汽車進口商經銷商協會(Korea Automobile Importers and Distributors Association，KAIDA)的數據，2022年1至6月，南韓進口電動車銷量達到12,959輛，相比去年同期11,431輛成長13%。另據南韓汽車數據研究所CarIsYou Data Lab資料，在此期間特斯拉的銷量為6,746輛，較去年同期的9,705輛大減31%。
2021上半年，特斯拉在南韓進口電動車市場的市佔率為84.9%，但今年上半年大幅滑落至52%。
報導指出，特斯拉在南韓銷量下滑，主要歸因於該公司連番漲價嚇跑消費者。目前Model 3 Long Range在南韓售價為8,469萬韓圜，較去年初的5,990萬韓圜高出2,479萬韓圜(約新台幣56萬元)之多。
另方面，競爭對手來勢洶洶，也瓜分掉特斯拉在南韓市場的銷量。今年上半年，不包括特斯拉的進口電動車銷量達到6,213輛，較去年同期的1,726輛激增260%。其中，德國豪華車品牌賓士(Mercedes-Benz)的電動車銷量為1,395輛，是2021年同期337輛的4.1倍。
美國銀行(Bank of America)預測，特斯拉在美國電動車市場的市佔率，將從2021年的70%下滑至2025年的11%，原因是福特(Ford)和通用(GM)等傳統車廠也開始大推電動車款，動搖特斯拉的龍頭地位。
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