MoneyDJ新聞 2026-05-11 10:20:16 蕭燕翔 發佈
中國功率半導體廠揚杰科技（300373.SZ）上月底遭歐盟列入對俄制裁名單，引發市場對全球功率半導體供應鏈重組的關注。市場人士認為，此事件不僅牽動中國功率元件廠在歐洲市場的布局，也可能加速國際客戶提高「非中供應鏈」比重，台廠擁有車用完整供貨資源與客戶基礎的強茂(2481)、德微(3675)可望優先受惠，台半(5425)也有望雨露均霑。
揚杰為中國大型功率半導體IDM 廠，此次主要是因與俄羅斯間的銷貨關係，遭列制裁名單。而根據其公開說明書資料，2025年供應歐盟比重僅低個位數，佔比並不高，公司也強調2023年起已停止涉俄事務，正與主管機關溝通。
業界人士分析，揚杰雖直接銷歐比重不高，但更大的關注點在於揚杰旗下轉投資的MCC（美微科），2015年揚杰100%收購美國及台灣MCC股份，目前是揚杰布局歐美的重要平台，雖揚杰近期公告MCC股權的轉讓，但是否就此可躲過制裁名單，是業界最重要的觀察點。
業界人士坦言，先前中國安世半導體（Nexperia）之亂，已讓全球車用功率元件供貨大亂，讓產品交貨期一下從30天拉長到30週，好不容易歷經超過半年的時間，已有車廠陸續認證了其他供應商，其中就包括了台廠以及揚杰集團，現在又掀起揚杰也遭制裁的事宜，更攪亂一波春水，後續勢必引發更多漣漪，即便短期車廠可能爭取維持原料號的緩衝期，但新案開發會更拉高非中供應鏈的配置。
法人分析，中國功率元件廠商遭制裁一波接一波，將引發連鎖效應，台廠七成以上料號與安世與揚杰重複的強茂，也看好今年車用佔比將明顯提升，也預期第二、三季後安世效應會擴大，並持續關注揚杰遭制裁後的發展。
與母公司達爾資源互享也擴大綜效的德微，近年整合達爾基隆晶圓廠後，逐步由封測廠轉型為具晶圓、封裝與測試能力的 IDM架構，並積極布局車用 MOSFET、TVS、SiC與AI伺服器保護元件。過去達爾就是歐美車廠客戶的合格供應商，現階段也整合擴大台灣製造的利基，也被看好是此波制裁趨勢下的受惠者。
另台半也是台廠中車用功率元件長期供貨的廠商之一，去年車用佔比也過半，亦被視為有機會加速國際客戶產品認證。
