競爭加劇、成本太高 通用放棄自駕計程車夢

2024/12/11 07:40

MoneyDJ新聞 2024-12-11 07:40:28 記者 黃智勤 報導

美國汽車巨頭通用(GM)決定停止向旗下子公司Cruise的自駕計程車(Robotaxi)項目提供資金,主因競爭愈趨激烈、且開發成本過於高昂。

CNBCAxios等外媒報導,通用10日宣佈,將不再對Cruise的自駕計程車項目提供資金,未來擬重新調整自駕策略,優先開發先進駕駛輔助系統(ADAS)和用於個人汽車的自駕系統,尤其著重半自駕系統「Super Cruise」。

通用指出,自駕計程車市場競爭愈趨激烈,擴大業務規模須耗費大量時間和資源;通用現面臨特斯拉(Tesla)Alphabet子公司Waymo等對手的競爭。

通用表示,未來將把Cruise自駕計程車部門的技術團隊與通用合併,Cruise目前擁有近2,300名員工,尚不清楚多少人員將調往母公司。通用目前挹注Cruise的年支出達20億美元,經重組後,支出預料將減少逾一半。

通用目前持有Cruise的約90%股份,現計劃與其他股東達成協議,將持股比例提高至97%,預計於2025年初向外部股東完成收購剩餘Cruise股份。

通用自2016年來砸下逾100億美元投資Cruise,但Cruise去年涉入致命事故,重創通用發展自駕車的願景。外媒分析,通用此舉形同放棄開發自駕計程車的夢想。

Axios專欄作家Joann Muller指出,建立自駕計程車業務不僅涉及技術開發,還需擴大經營規模,搭配路線優化軟體、消費者友善App和維護、服務、監督車輛的人員。通用現面臨與低成本中國電動車商的競爭,已無力向Cruise提供資金。

通用股價10日收在52.74美元,退出自駕計程車項目的消息傳出後,盤後上漲,至截稿前漲幅約2.3%

(圖片來源:shutterstock)

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