汽車零組件廠ZF擬在德國大規模裁員
隨著電動車時代的到來，汽柴油引擎未來重要性逐步下降，所需員工將大幅減少，德國汽車零組件供應商采埃孚（ZF）正面臨轉型，引發勞資委員會的擔心，估計至少12,000個工作崗位將受到影響。據ZF董事會在2023年聖誕節前發布訊息，其中10,000職位到2028年將可能遭淘汰。
ZF是全球知名汽車零組件供應廠，僅在德國就擁有超過50,000名員工，其多數股權由腓特烈港市（Friedrichshafen）的基金會Zeppelin Foundation所持有。該公司目前對裁員人數暫無回應，惟人力資源經理Lea Corzilius警告，目前雖不宜妄加臆測以避免引發人心恐慌，不過員工的擔憂可以理解，ZF訂單情況也顯示不佳。
汽車產業長期以來一直處於危機之中，自2018年以來，全球汽車產量持續下降。ZF正處企業轉型中，而電動車款所需人力較傳統汽柴油車精簡，勢必導致職位的裁減。
勞資委員會理事長Achim Dietrich呼籲ZF董事會終結「逃往低薪資國家」的工作外包情況，員工並於1月16日週三在營運總部前舉行抗議遊行集會以表示不滿。勞資委員會發言人表示，可能的裁員不僅只影響生產，還將影響採購、會計、研發與管控。集團管理高層希望在週四與員工代表進行協商，但勞資委員會對此則未抱過大期望。
ZF計劃於今（2024）年底關閉Gelsenkirchen工廠，該廠主要生產汽車、商用車轉向系統。2025年底，位於北萊西伐邦Eitorf的避震器工廠也將結束營業，影響數百名員工生計。集團發言人表示，這兩家工廠多年來一直處於虧損狀態，在無經濟前景下不可能繼續維持；公司必須減少債務並為轉型提供資金。
勞資委員會指出，除了轉型成本之外，高額債務也是裁員的原因之一。截至2023年上半年，ZF負債超過110億歐元，大部分債務來自美國汽車供應商TRW及煞車專家Wabcko的併購虧損。有鑒於利率上升，高債務也變得更加難以承受。(資料來源：經濟部國際貿易署)
