MoneyDJ新聞 2026-03-03 10:47:04 新聞中心 發佈
綜合港媒引用外電報導，據倫敦證券交易所集團(LSEG)數據顯示，隨著美伊衝突升級，導致荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)上的航運被迫中斷，從中東向中國運輸原油的超級油輪租船成本飆升至歷史新高，每日超過40萬美元。
根據交易所數據，該行業基準航線的日費率已攀升至42.4萬美元。上述費率適用於可裝載200萬桶原油的最大型油輪。從美國墨西哥灣沿岸至中國的油輪整航次租船成本亦創下高於2,100萬美元的紀錄。
在油價上漲的同時，運費飆升成為這場衝突最直接的市場反應之一。中東的衝突自2月28日開始、並導致關鍵航道荷姆茲海峽幾近對油輪關閉。該水道承擔著全球約五分之一的運油量，以及大致相同比例的液化天然氣運輸量。交易員正密切關注該水道接下來的局勢發展。Fearnley!@!s Shipbrokers UK駐倫敦董事Halvor Ellefsen表示，儘管部分小型油輪暫時以高費率獲得租賃，但主導中東出口的超大型原油運輸船租船活動已出現停滯。
由於美國和以色列針對伊朗的聯合空襲行動持續擴大，據航運業消息指出，有3艘油輪在波斯灣沿岸海域遇襲，造成損毀。伊朗衝突導致荷姆茲海峽油輪運輸成本飆升，據外電引述船舶經紀透露，南韓長錦商船(Sinokor)正在以每桶約20美元的價格，用超大型油輸(VLCC)將中東原油運往中國；相較之下，去年的平均價格約為每桶2.5美元。一艘由希臘油輪管理公司Dynacom Tankers Management控制的小型船舶，臨時租船價格約為上週五的兩倍。
多家石油巨頭、油輪船東和貿易公司已暫停透過荷姆茲海峽運輸原油、燃料和液化天然氣；至少有150艘原油和液化天然氣油輪在海峽外的海灣開闊水域拋錨，這些油輪集中在阿拉伯聯合大公國、沙烏地阿拉伯、卡達和其他地區港口附近。
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