精實新聞 2013-10-18 07:21:28 記者 黃文章 報導
紐約商業交易所（NYMEX）11月原油期貨10月1日下跌1.62美元或1.6%成為每桶100.67美元，主要擔憂政府關門期間對美國經濟造成影響，歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）11月布蘭特原油收低1.75美元或1.6%成為每桶109.11美元。兩者的價差由前一交易日的8.57美元縮小至8.44美元。
瑞銀報告指出，截至目前，美國政府關門對經濟的直接影響可能很小，雖然協議也只是把預算爭議推後到明年1月，政治不確定性依然很高。現在聯準會被迫不僅以經濟數據為決策依據，而且需要以國會馬首是瞻。瑞銀預期2014年3月前量化寬鬆政策將維持目前的規模和速度。債信機構標準普爾則是估算，美國政府本次部份停擺已讓第4季GDP成長率縮減至少0.6個百分點、相當於240億美元。
路透社報導，英國咨詢機構Oil Movements週四（10月17日）表示，在截至11月2日的四週內，未計入安哥拉和厄瓜多爾的石油輸出國組織（OPEC）日均海運石油出口料將減少69萬桶。根據Oil Movements提供的最新數據，截至11月2日的四週，平均每日海運原油出口將為2,345萬桶，截至10月5日止四週每日原油出口量為2,414萬桶。
《油氣雜誌》（Oil & Gas Journal）10月16日報導，能源團體Securing America`s Future Energy（SAFE）在阿拉伯石油禁運40週年的系列會議上指出，鑑於頁岩氣帶動了美國天然氣產量的大幅增長，並且促使天然氣價格下滑，因此鼓勵更多的車輛改用天然氣作為燃料，對於美國的能源戰略來說是一個相當合理的選擇。
通用汽車（General Motors）執行長Daniel F. Akerson執行長則在會議上宣佈，明年夏天該公司將推出創新的雙燃料汽車Chevrolet Impala，配備一具可以在汽油與壓縮天然氣之間自由切換的引擎，這將會是乘用車採用雙燃料設計的首例。不過，Akerson預估該車首年銷量或僅有750-1,000輛，主要是針對政府與商務市場，因美國全國的壓縮天然氣加氣站僅1,200座，而其中只有一半是對外開放。
BP Capital董事長T. Boone Pickens表示，他長久以來一直在鼓吹天然氣車輛的概念，天然氣不像原油必須經過煉油的過程來轉化成可以使用的油品，而且天然氣比柴油還要乾淨30%，如果美國800萬輛的運輸卡車全都換用天然氣，美國完全可以不必依賴石油輸出國組織（OPEC）的原油供應。有一些公路運輸車隊已經開始換用天然氣，因為運輸卡車要消耗大量的燃料，而天然氣足夠便宜。
