精實新聞 2012-12-18 12:45:09 記者 鄧寧 報導
日圓貶破1美元兌84日圓大關,市場預估日圓長期仍有貶值空間,摩根士丹利證券更預測明年會貶值至90日圓,國內汽車廠因向日本採購零組件比重偏高,也直接被點名為日圓貶值受惠股。對此,和泰車(2207)表示,除非貶值超過90日圓,已確定漲價的新車才有可能調回價格;裕日車(2227)則表示,日圓貶值對短期獲利確實有益,但車價變化需要長期穩定的趨勢,若未來一、兩年都能在90日圓左右,車價才有降價空間。
和泰車今(18)日將發表TOYOTA RAV4第四代全新改款車型,緊接著在下週發表TOYOTA NEW WISH,此兩款車已確定調漲價格,明年過年後和泰車也會全面調漲新車售價;對於日圓貶值帶來的影響,和泰車表示,去年有日本311大地震,今年又碰上豐田汽車全球召回車輛,日圓升值時和泰車都未調漲,現在也已與母廠商議好成本區間,除非日圓長期趨勢貶值超過90日圓,否則車價仍會維持調漲策略。
裕日車則表示,若與先前日圓對美元在77~79間浮動相較,現今貶破84日圓,對12月單月或是Q4的短期匯兌收益定有正面挹注,但車價一時間不會有變化,而裕日車一年有兩次機會與原廠進行匯率協議,若日圓長期趨勢走貶,車價確實可能有下調空間。
就車市基本面來看,今年前11月車市規模約達33.14萬輛,較去年同期減少4.6%;裕隆(2201)集團預估今年總車市不到36萬輛,和泰車則認為至少可達36萬輛,但都較去年下滑;展望2013年,由於政府可望在明年初推出車輛汰舊換新補貼方案,刺激市場換車需求,故樂觀預期明年車市將較今年回升。