精實新聞 2012-04-27 08:58:52 記者 鄧寧 報導
台橡（2103）昨（26）日召開法說會，總經理涂偉華表示，今年資本支出預計將達1億美元，將近新台幣30億元，主要用在中國南通、印度的各項投產項目，以及今年起動工的台耀石化等；合成橡膠產品發展則以高值化為目標，將持續提升特用級產品比重，以提高整體獲利能力。
台橡目前產品項目包含SBR（丁苯橡膠）、BR（丁二烯橡膠）、TPE（熱可塑橡膠）、SEBS（氫化橡膠）等，為達成產品多樣化與高值化目標，台橡在中國與印度都有擴建與新建項目將陸續投產。
中國部分，台橡南通廠原有年產能2萬噸的SEBS，為現有產品線中獲利最穩定也最好的特用級合成橡膠，預計將提高1.5萬噸至3.5萬噸年產能，且明（28）日就投料、試車；南通廠另新建年產能3萬噸的特用級產品SIS（異戊二烯─苯乙烯聚合物），主要可作為黏著劑使用，預計將在明年3月投產；另外是與德國朗盛（Lanxess）公司合作興建的朗盛台橡南通廠，將新建3萬噸NBR（丁腈橡膠）廠，預計今年5月中便可試車，台橡初步預估，該廠首年便可達成損平並為台橡帶來獲利。
另外是在印度的投資，台橡表示，印度廠預計新建12萬噸SBR，會使用當地生產的丁二烯進料，且涂偉華指出，印度因車市成長極快，對輪胎與合成橡膠需求不斷增加，去年印度對SBR需求達14萬噸，預計明年就可吃下台橡新增的12萬噸產能，將成為當地極具競爭性的產品。
另外，涂偉華說明，台橡在併購DEXCO後，一直致力於引進DEXCO的先進技術，以期改善製程與提升產品品質，今年在此部分的研發與投資費用估將達2000萬美元；加上與中油合資成立的「台耀石化材料科技公司」，預計在中油新三輕旁打造垂直生產的碳五（C5）產業鏈，2012年動工、2014年投產。以上的擴產、研發支出等項目，台橡今年資本支出總合約計達1億美元。
涂偉華指出，合成橡膠應用面涵蓋低、中、高階，一般的SBR、BR產品是最大宗的應用，競爭也較為激烈，而台橡在兩岸佈局NBR、SEBS、SIS等產品，便是為優化產品結構，提高公司獲利能力；如與朗盛合作的NBR項目，便是可作為高階汽車零組件、工廠用件使用的耐油膠，且朗盛客戶以歐美車系為主，台橡則服務台系與日系汽車廠商，雙方合作可謂分工互補，擴大彼此市場。
至於SEBS與SIS項目，涂偉華指出，目前全球生產者極少，如SIS大概不超過10家，台橡投入開發不需擔心競爭者，而是要努力加強開發應用面，挖掘出特用級產品的各種應用用途以擴大市場需求。
