德中簽署自動駕駛與行車網路對話及合作意向書
德國聯邦經濟及氣候保護部（BMWK）官網公布，聯邦數位及交通部部長Dr. Volker Wissing、聯邦經濟及氣候保護部次長Dr. Franziska Brantner，以及中國工業和信息化部部長金狀龍於4月16日簽署德、中兩國在自動駕駛與行車網路之對話及合作聯合意向聲明。
就此聯邦交通部長Wissing表示，自駕及行車網路與未來更加安全、更有效率的電動車之間關係密切。該領域目前正處於關鍵的開發階段，即技術從實驗室轉向街頭，公平競爭為其關鍵。因此，德中兩國的聯合意向聲明書將有助於制訂共同標準規範，對產業發展重要且有用。
聯邦經濟部次長Dr. Franziska Brantner認為，自動聯網的行車駕駛將在未來的交通型態中發揮核心作用，並為汽車產業開闢新的商業模式。同時，德國意識到中國的商業環境充滿挑戰，特別是日益嚴格的法規要求，有時特別對跨國資料傳輸施加嚴格限制。聯合意向聲明的目的，不僅是促進該領域的國際標準化與公平競爭，而且是在相互數據傳輸議題上取得具體進展—不與德國與歐盟數據法背道而行。德國為此將致力取得實際成果。
自動聯網的行車駕駛有可能根本改變移動出行的未來。德中雙方希望透過完善架構條件快速朝此方向推動。4月16日簽署的意向聲明係德國與中國從2018年開始對話的延續。
除此之外，該聲明亦涉及聯合國歐洲經濟委員會（UNECE）及國際標準化組織（ISO）訂定的標準規則。中國的積極參與將令人樂見。全球標準有助於道路安全、跨境交通以及汽車貿易。
德中合作意向聲明也為尚未達成共識的議題討論提供基礎。交流的主題之一是從中國到德國的跨境數據傳輸，這對於自動聯網行車駕駛至關重要。德國將盡力為德國與歐盟企業帶來實質改善。(資料來源：經濟部國際貿易署)
