MoneyDJ新聞 2026-09-11 13:18:39 郭妍希 發佈
SpaceX的巨型火箭「星艦」(Starship)即將正式跨入商業營運。SpaceX高層透露，預計本(9)月稍晚執行的星艦第14次飛行，將首度搭載正式量產的「星鏈」(Starlink)衛星升空，成為星艦歷經多年、投入數十億美元開發後，第一次能創造營收的任務。另外，高層預估軌道運算與地面資料中心的成本，最快明(2027)年就能達到平價。
Investing.com、Stocktwits、MarketWatch等外電報導，SpaceX財務長Bret Johnsen 10日在高盛通訊科技大會(Communacopia + Technology Conference)上表示，星艦的第13次試飛已部署示範衛星、完成太空中引擎重新點火，並讓上級火箭(upper stage)精準濺落。
Johnsen指出，SpaceX將利用歷次測試取得的資料，推進星艦第一級及第二級火箭全面重複使用，以進一步降低發射成本。
他說，星艦第14次試飛將導入第13次試飛回收第二級火箭時所取得的熱防護罩數據。在第14次試飛之後，SpaceX計劃於今年晚些時候開始嘗試同時回收第一級與第二級。
Johnsen並表示，SpaceX已多次回收星艦火箭的第一級，也曾重新使用過。公司希望最快明(2027)年能讓第一級與第二級都重複飛行，進而大幅降低成本曲線。
降低太空運輸成本也是SpaceX布局AI運算的重要基礎。公司計畫2027年發射首批軌道運算衛星，並在2028年將大量運算能力部署至太空。
Johnsen指出，地面資料中心受到通膨、電力、冷卻、建築及房地產等成本上升影響；相較之下，隨著火箭效率與運載能力提高，以及衛星成本下降，軌道運算的成本曲線將持續下滑。
他預估，軌道運算與地面資料中心的成本最快明年就可能達到平價，此後還能透過規模經濟繼續降低成本。
SpaceX同時擴大地面AI運算布局，預計2026年底擁有略高於2GW的運算能力，2027年進一步增至5GW至10GW。
公司近期並與一家未具名客戶完成新的託管服務(hosting)協議，預計自12月1日起貢獻約130億美元年度經常性營收(ARR)。
Johnsen表示，這筆新合約讓SpaceX更有信心在今年底達成1,000億美元ARR目標。
除了AI運算，SpaceX預計2027年發射新一代衛星，並利用向EchoStar取得的頻譜，在2028年上半年啟用具完整5G品質的衛星直連手機服務。
Pivotal Research Group日前首度將SpaceX納入研究範圍，給予「買進」評等，並設定2027年底目標價220美元。分析師Jeffrey Wlodarczak當時表示，投資SpaceX能否獲得回報，「幾乎完全取決於」公司能否解決「巨大的」瓶頸。
報告指出，星艦若僅需稍稍調整即可實現重複飛行，並縮短再次發射所需的周轉時間，則可望將發射成本降低逾90%，為星鏈擴張創造空間，同時支援潛在的軌道算力業務。星艦是史上體積最大的火箭，並採取完全可重複使用設計。
(圖片來源：shutterstock)
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用 個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
