MoneyDJ新聞 2022-03-09 06:42:16 記者 蔡承啟 報導
中國正成為電動車(EV)的「世界工廠」。去年中國電動車出口量超越德國、美國躍居全球之冠，成為全球最大電動車出口國，且中國電動車產量佔全球比重近6成。
日經新聞8日報導，中國在電動車出口市場的影響力攀高，去年(2021年)中國電動車出口量飆增近2倍，超越德國、美國居全球之冠，成為全球最大電動車出口國。就全球電動車產量來看，中國佔比近6成，繼數位產品之後，在電動車市場上中國也正成為「世界工廠」。
據報導，根據中國海關總署的資料顯示，2021年中國電動車出口量(僅包含乘用車)為49萬9,573台、較2020年飆增近2倍。根據德國汽車工業會、日本貿易振興機構(JETRO)等機構的資料顯示，2021年德國電動車出口量飆增1倍至約23萬台、美國減少3成至約11萬台、日本增加24%至2.74萬台，中國與德國等國之間的差距大幅拉大。
中國電動車出口量飆增、主要歸功於來自歐洲的需求。2021年中國對歐洲的電動車出口量達23萬台、是2020年的5倍水準，而中國整體電動車出口量中、十幾萬台預估來自於特斯拉(Tesla)的上海工廠。
報導指出，中國電動車產量也呈現逐年增長。日經新聞根據英國調查公司LMC Automotive等機構的數據進行估算，2021年全球電動車產量為399萬台，其中中國產量飆增1.2倍至229萬台、佔全球產量比重達57.4%，歐洲佔比為22%、美國為12%、日本僅0.9%。
2022年電動車銷量有望超越油電混合車
日本研調機構富士經濟(Fuji Keizai)2021年7月9日公布調查報告指出，隨著車輛價格下滑、基礎設施整備完善，長期來看，電動車將成為電動化車款的主流，預估2022年電動車銷售量將超越油電混合車(HV)，2035年全球電動車銷售量預估將大幅擴增至2,418萬台、將較2020年跳增10倍(暴增約1,000%)。
和引擎車相比、電動車所需的零件數較少，搶進的門檻較低，蘋果(Apple)也盛傳將揮軍電動車市場，而鴻海(2317)、華為已進軍該市場。
對抗特斯拉 Sony/本田合攻電動車
Sony、本田汽車3月4日宣布，雙方已達成基本共識、將於電動車事業進行戰略性合作，目標在2022年內設立一家合資公司、共同研發/販售高附加價值電動車，且目標在2025年開賣首款電動車。該家新公司將負責電動車款的企劃、設計、研發、銷售等業務，但不會擁有自家生產設備，首款電動車的製造預估將委由本田的工廠進行，而Sony將研發移動用服務平台、並提供給新公司。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
