MoneyDJ新聞 2023-02-06 15:34:34 記者 劉莞青 報導
國艦國造生力軍龍德造船(6753)將於明(7)日舉辦上市業績發表會，並預計3月上旬上市。龍德造船早期以打造漁船起家，既往造船實績為565艘，且具有海內外各類船舶的建造實績。在國艦方面，龍德在2014年12月完成海軍高效能艦艇原型艦沱江艦，也順利取得後續艦塔江艦6艘艦艇，並已交付1艘新船，後續第2至6艘建造中，未來將陸續交船，2023年第一季將再爭取第二批5艘後續艦標案，目前國艦國造佔龍德營收約為80%至85%。
龍德造船創立於1976年，最早以打造漁船起家，目前資本額約為9.8億元，過去造船實績為565艘，具有中高速船艇建造與設計，工程計算模擬、性能測試，以及造船週期保養、維修等業務能力。過去外銷新加坡的19公尺快速消防艇也拿下了全壽期維修保養服務，帶動龍德維修業績成長、毛利率亦同步向上，產品線上則包括旅客船、人員運輸船、海洋研究船、消防船、巡邏艇，國艦方面，也曾有海軍布雷挺、高效能艦艇，無人艇等等業務。
龍德造船雖然近兩年銷售以內銷為主，但在2至3年前，外銷高達營收比重7成，既往曾有英國、香港、澳門、新加坡等國際客戶。在國艦方面，龍德在2014年12月完成海軍高效能艦艇原型艦沱江艦，也順利取得後續艦塔江艦6艘艦艇，並已交付1艘新船，後續第2至6艘建造中，未來將陸續交船，2023年第一季將再爭取第二批5艘後續艦標案，目前國艦國造佔龍德營收約為80%至85%。
非國艦業務上，在風電業務方面，人員載運與運維船是龍德看好的市場，預期台灣風場至2027年將需要40至50艘的運維船，總建造金額約在50億至60億上下，每年約有5至6億的業務，龍德也預期有望在2024年至2026年期間可艦造3至4艘風電運維船。除了風電運維船外，龍德有不少海外公務船的建造實績，未來也會再爭取其他國外公務船的商機，另外，無人船業務將成未來艦艇市場快速成長的領域，龍德也積極投入相關技術開發，將積極爭取相關業務。
而回顧龍德造船既往的營運成績，過去四年的營收分別為2019年10.93億元、2020年為19.35億元、2021年營收為22.44億元、2022年營收為38.32億元；而在獲利表現上，2019年EPS為1.55元、2020年EPS為1.79元、2021年EPS為2.67元，2022年前三季EPS則為1.65元。
(圖片來源:龍德造船，圖說:龍德造船董事長黃守真)
